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01/02/2022 às 17h32A empresa de software DAKOSY, em conjunto com a Fraport AG, conectou digitalmente a plataforma da comunidade de carga FAIR@Link e o sistema de registro de visitantes Click-2-drive. O resultado: A partir de agora, as barreiras para o CargoCity Sul nos portões 31 e 32 abrem automaticamente para veículos que possuem um slot confirmado para carga ou descarga junto aos agentes de handling no FAIR@Link.
(Frankfurt/Hamburgo) Para transportadoras e caminhoneiros que participam do processo de reserva de slots do FAIR@Link, a nova interface oferece vantagens significativas em termos de tempo. Com a reserva do slot, todos os dados necessários já são inseridos digitalmente, que também são exigidos pelo sistema de registro de visitantes Click-2-drive. A Fraport instalou o Click-2-drive no ano passado nos portões 31 e 32. Quando um veículo se aproxima da barreira de entrada, o sistema escaneia a placa e agora também consulta ativamente no FAIR@Link se há uma reserva de slot correspondente àquela placa. Se for um visitante autorizado, a barreira se abre e o veículo pode passar sem mais verificações. Caso a placa não seja reconhecida ou o motorista não esteja com o veículo indicado na reserva do slot, ele pode se identificar com o código QR na pré-notificação de transporte (TPA) que está portando e também pode passar.
Dirk Gladiator, procurador e chefe do departamento FAIR@Link na DAKOSY, vê um ganho de tempo para um grande número de tráfegos que passam diariamente pelos portões 31 e 32. Ele afirma: “Mais de 700 empresas já reservam slots regularmente com os grandes agentes de handling no local através do FAIR@Link. Com a conexão planejada do último grande agente de handling, a FCS Frankfurt Cargo Services GmbH, ao processo de reserva de slots, estaremos quase com 100% de todos os veículos de entrega que podem realizar um ganho de tempo e, assim, um aumento de eficiência através da interconexão dos dois sistemas.”
Controle de Tráfego Dinâmico
Para Max Philipp Conrady, chefe de desenvolvimento de local de carga na Fraport, a conexão bem-sucedida entre infraestrutura e processo de manuseio é um primeiro marco para um controle de tráfego dinâmico e adaptativo no aeroporto de Frankfurt: “Com a interconexão dos dois sistemas, alcançamos um processo de manuseio mais rápido e eficiente para todos os tráfegos de entrega. Queremos continuar nesse caminho. No próximo passo, queremos integrar novos e existentes espaços de estacionamento para caminhões no CargoCity Sul ao sistema. O objetivo é um tráfego seguro e fluido para nossos clientes.”
Avaliações em Tempo Real
“No FAIR@Link, podemos avaliar em tempo real se os slots estão sendo processados conforme o planejado. Em caso de atrasos, poderíamos futuramente informar digitalmente os motoristas na entrada e redirecioná-los para um dos estacionamentos de caminhões da Fraport para minimizar o tempo de espera”, complementa Gladiator ao final.
Foto: © Fraport






