DHL Express inicia projeto piloto com um caminhão a hidrogênio

A DHL Express está testando um veículo pesado com um extensor de alcance a célula de combustível da VDL. A Apple é o primeiro cliente a testar a nova solução logística. O caminhão faz parte de um programa de teste europeu que está sendo realizado entre os Países Baixos e a Bélgica. O projeto piloto é parte da estratégia de descarbonização do Deutsche Post DHL Group.

(Bonn/Breda) A DHL Express é a primeira unidade de negócios do Deutsche Post DHL Group a testar caminhões movidos a hidrogênio para o transporte regular. A DHL está realizando um teste piloto de caminhão na rota entre Breda, nos Países Baixos, e Bruxelas, na Bélgica, como parte do projeto “H2 Share” do programa Interreg North-West Europe. O objetivo do programa, coordenado pela WaterstofNet, é facilitar o desenvolvimento de veículos pesados movidos a hidrogênio com baixo teor de CO₂ para a logística e coletar experiências práticas em várias áreas. O programa cria um laboratório vivo transnacional e uma base para o desenvolvimento da indústria de veículos pesados sem emissões.

“Em um mundo globalizado, combustíveis sustentáveis e limpos são essenciais para uma logística neutra em carbono. Isso se aplica não apenas ao transporte marítimo e aéreo, mas também ao transporte rodoviário, pois ajuda a reduzir as emissões de CO₂“, explica Alberto Nobis, CEO da DHL Express Europa. “Por isso, estamos comprometidos não apenas com a eletrificação da nossa frota, mas também investindo no desenvolvimento de sistemas de propulsão alternativos para longas distâncias. O projeto prova que podemos alcançar uma logística realmente sem emissões na Europa se trabalharmos juntos e construirmos sobre experiências.”

Hidrogênio para o transporte regular sem emissões

Enquanto caminhões elétricos a bateria podem ser usados de forma eficiente para entregas na última milha, combustíveis de energias renováveis como o hidrogênio são importantes para o transporte regular sem emissões. A DHL Express agora está testando um veículo pesado com um extensor de alcance a célula de combustível da VDL. O caminhão, operado pelo transportador neerlandês Nassau Sneltransport, percorre diariamente uma distância de cerca de 200 km, cruzando a fronteira entre os Países Baixos e a Bélgica. Como parte do projeto, o caminhão abastece diariamente em Breda em um posto de combustíveis móvel da Wystrach. Ele transporta remessas do cliente da DHL Express, Apple. Durante a fase piloto, até 350 toneladas de CO₂ podem ser economizadas com essa nova tecnologia.

De acordo com seu plano de sustentabilidade, o Deutsche Post DHL Group está investindo fortemente na utilização de combustíveis alternativos. O hidrogênio abre novos mercados e pode contribuir para soluções de transporte verde. As informações do projeto ajudam a avaliar o potencial dessa alternativa de combustível e a apoiar os processos de tomada de decisão.

Foto: © DHL Express