No CNA Logistik Forum, a sustentabilidade e a resiliência foram discutidas

Mais de 100 participantes da indústria e da ciência da logística discutiram no CNA Logistik Forum em Nuremberg soluções inovadoras para transporte e logística. Este ano, o foco foi o campo de tensão entre resiliência, sustentabilidade e eficiência, no qual o setor precisa se posicionar. Um prêmio também foi concedido à Lobster Logistics.

(Nuremberg) A logística está em transformação: não é apenas desde a crise da Corona que as exigências por sustentabilidade, resiliência e eficiência estão aumentando no setor. Mas como podem esses objetivos conflitantes ser conciliados? Que papel podem as plataformas digitais desempenhar? E como podem os modos de transporte e as ordens de transporte ser interconectados de forma eficaz?

Essas questões estiveram no centro do 11º CNA Logistik Forum em 15 de novembro de 2021 em Nuremberg. No centro de convenções lotado da Meistersingerhalle, mais de 100 participantes se envolveram na plataforma de diálogo sobre conceitos e tecnologias inovadoras para transporte e logística.

Na abertura, Dr. Rudolf Aunkofer, diretor executivo do CNA e.V., e Dr. Roland Fischer, diretor do grupo de trabalho para serviços de cadeia de suprimentos do Fraunhofer Institute for Integrated Circuits IIS e membro do conselho do CNA e.V., deram as boas-vindas ao público. Dr. Fischer destacou a contribuição da digitalização para uma logística mais sustentável e resiliente: “A digitalização em combinação com a expertise em dados é um fator-chave essencial para a viabilidade futura do setor. Pois a transformação digital não apenas proporciona transportes mais flexíveis ou processos de produção mais eficientes, garantindo assim resiliência econômica. Mas também promove maior sustentabilidade ecológica e social.” O papel da política para inovações foi explicado por Helmut Schütz, chefe do departamento no Ministério da Habitação, Construção e Transporte da Baviera: o ministério apoia o desenvolvimento da logística por meio do financiamento de projetos de pesquisa, desde a adaptação de infraestruturas até subsídios para investimentos em empresas.

Transporte sustentável como desafio

Que a economia já está avançando foi demonstrado pelas palestras principais pela manhã: Dirk Weberskirch, responsável pela tecnologia de células de combustível na MAN Truck & Bus, relatou sobre o estado da tecnologia de propulsão por células de combustível para caminhões. Ele deixou claro que já existe tecnologia de propulsão eficiente baseada em hidrogênio. No entanto, os fabricantes estão cautelosos em relação ao fornecimento de hidrogênio – ainda não está claro se as infraestruturas que permitem o abastecimento com hidrogênio líquido, gasoso ou ligado a uma substância transportadora prevalecerão.

Dada a escassez de hidrogênio “verde” de fontes renováveis ou baterias adequadas, atualmente a mudança de modo de transporte oferece oportunidades para reduzir as emissões no transporte. Sebastian Schilling, chefe de vendas europeias e desenvolvimento de corredores da DB Cargo AG, e Matthijs van Doorn, diretor de cadeia de suprimentos e logística do Porto de Roterdã, deram uma visão sobre as oportunidades que o transporte combinado oferece, especialmente no tráfego de hinterland do porto. Conexões foram expandidas nos últimos anos e podem ser utilizadas de forma cada vez mais confortável graças a tecnologias digitais – como plataformas de reserva e rastreamento.

Como prestadores de serviços logísticos de médio porte avaliam essas e outras inovações para transporte e armazenamento, foi mostrado por Dr. Johannes Söllner, membro da diretoria do Geis Group. Os conceitos devem ser sempre avaliados criticamente em relação às condições estruturais – infraestrutura, suscetibilidade a erros, potencial de custos. Em seguida, pilotos internos da empresa são necessários para identificar tecnologias adequadas para os próprios processos. Ele ilustrou como isso acontece na prática dentro do Geis Group com vários exemplos, desde o e-forwarding até sistemas de assistência à coleta.

Lobster Logistics ganha o Technology for Future Award

Durante uma sessão de pitch, cinco pioneiros digitais para transporte e logística se apresentaram ao julgamento do público. Os temas variaram de sistemas de assistência de carregamento da Digilo a plataformas de reserva para mais transparência no transporte, como Timocom ou IMSLOT, até controle de entrada para terminais da CONROO.

O Technology for Future Award 2021 foi finalmente concedido a Niko Hossain, CEO da Lobster Logistics Cloud GmbH. Com a logistics.cloud, ele apresentou uma plataforma baseada em nuvem para gerenciamento da cadeia de suprimentos. A solução integrada deve ajudar as empresas a integrar, rastrear e gerenciar cadeias de suprimentos de forma automatizada e transparente. O sistema modular, incluindo rastreamento de envios, relatórios, conexão de telemática, entre outros, convenceu o público. “Estamos muito felizes com essa confirmação do nosso trabalho e agradecemos ao CNA e ao Logistik Forum por essa ótima premiação!”, comemorou Hossain pela premiação.

Pitch do Technology for Future Award vencedor Niko Hossain, CEO
Lobster Logistics Cloud GmbH

Construindo o futuro do transporte

Como os dados podem ser utilizados de forma mais eficaz para tornar os transportes mais sustentáveis e resilientes, foi demonstrado por Axel Bagszas e Uwe Veres-Homm do grupo de trabalho para serviços de cadeia de suprimentos do Fraunhofer IIS. Com vários exemplos, eles mostraram os benefícios das aplicações de análise de dados no transporte combinado. Que simplesmente compartilhar dados pode ajudar a utilizar as capacidades de transporte de forma mais eficaz em colaborações interempresariais foi explicado por Steffen Riedel da Eckes-Granini. O Prof. Dr. Ulrich Müller-Steinfahrt, da Universidade de Würzburg-Schweinfurt, e Michael Liepelt, da LKW Walter, finalmente complementaram com exemplos práticos para um transporte mais sustentável, desde o comprovante de entrega digital até a mudança para o transporte ferroviário.

Para concluir, o Major d.R. Herwig Rubin do Regimento Estadual da Baviera destacou os desafios que a logística militar enfrenta em tempos de guerra e paz. A analogia com a logística “civil” ficou clara: aqui também, sistemas robustos e padronizados são bem-sucedidos. No entanto, o “caminho informal do sargento” e o planejamento flexível também desempenham um papel decisivo para garantir o suprimento e o equipamento das tropas.

Dados atuais para a logística na Baviera

Além das palestras técnicas, Dr. Rudolf Aunkofer apresentou os primeiros resultados do Barômetro de Humor Logístico da Baviera da Iniciativa Logística da Baviera. A pesquisa avalia mensalmente a situação dos negócios, as expectativas de negócios e a percepção sobre os desafios atuais para a indústria de transporte e logística da Baviera.

A Iniciativa Logística da Baviera, portanto, fornece um clima econômico específico para o setor e o estado. Além disso, a pesquisa oferece dados sobre os desafios atuais do setor. As últimas pesquisas mostraram, por exemplo, que já hoje 79% dos clientes em transporte e logística consideram a sustentabilidade um fator importante para sua logística. Os principais obstáculos para o desenvolvimento dos negócios do setor foram identificados em outubro de 2021 como a falta de mão de obra qualificada (73%), a falta de capacidade (65%) e os efeitos da pandemia de COVID-19 (51%).

Isso confirma a atualidade dos desafios que foram discutidos no 11º CNA Logistik Forum 2021. As contribuições mostraram soluções, mas também abordaram as dificuldades do processo de inovação. “O caminho da primeira ideia até a inovação aceita pelo mercado e, portanto, bem-sucedida, não é fácil, especialmente no setor de logística. O CNA e.V. apoia fundadores inovadores, assim como startups ou empresas estabelecidas que desejam transformar suas inovações em modelos de negócios funcionais.”

Sobre o CNA Logistik Forum

O Logistik Forum é o congresso de inovação para transporte e logística na Baviera. Em cooperação com o grupo de trabalho de serviços de cadeia de suprimentos do Fraunhofer Institute for Integrated Circuits IIS, o CNA e.V. organizou o congresso em Nuremberg em 2021 pela décima primeira vez.

Foto: © CNA / Legenda da imagem: Palestra principal Dr. Johannes Söllner, diretor executivo do Geis Group