Hermes testa bicicletas de carga A-N.T. no centro de Stuttgart

As bicicletas de carga já ocupam um lugar importante na mistura de mobilidade da Hermes Germany, a fim de enfrentar os diversos desafios no espaço urbano. Por isso, o operador logístico está testando consistentemente novos modelos de bicicletas de carga: até o final do ano, a Hermes testará no centro de Stuttgart duas E-Cargobikes do tipo “Cargo:4” do fabricante A-N.T.

(Hamburgo/Stuttgart) Os Pedelecs estão, entre outros, na Königstraße e na Schlossplatz, transportando em média 100 envios diariamente. O ponto de partida das rotas de entrega é o estacionamento subterrâneo “Stephangarage”. A Hermes utiliza o estacionamento central da APCOA como microdepósito. As experiências dos primeiros dias de teste já são promissoras.

Estradas congestionadas, falta de estacionamento e carga de CO₂ – especialmente nas cidades, a situação está se tornando cada vez mais tensa. Além disso, há um aumento nas quantidades de envios e, consequentemente, mais tráfego de entrega. As bicicletas de carga têm o potencial de aliviar o tráfego urbano e se estabelecer como um componente para uma logística de pacotes e de cidade sustentável e voltada para o futuro. Depois que a Hermes já fez entregas com bicicletas de carga em Berlim, Hamburgo, Leipzig e Ludwigsburg, agora também segue um teste piloto em Stuttgart.

“O centro de Stuttgart é perfeito para um teste de bicicleta de carga. O congestionamento e a falta de espaço são comuns aqui, além das restrições de tempo para o tráfego de entrega e zonas livres de carros. Isso torna a entrega de pacotes não é fácil”, explica Marko Hudicsek, gerente de Last Mile da Hermes Germany na região de Stuttgart. “Estou ainda mais feliz que agora podemos testar o Cargo:4 da A-N.T. Nossos entregadores também deram feedbacks muito positivos: por exemplo, os congestionamentos no centro de Stuttgart não são mais um problema. E a difícil busca por estacionamento agora pertence ao passado.”

“O A-N.T. Cargo:4 utiliza componentes de scooters duráveis e de baixo desgaste, e é projetado para altas cargas em operações de transporte profissionais diárias. Qualidade feita na Alemanha”, explica Michael Halfpap, gerente sênior de contas da A-N.T.

Eficiente, robusto e flexível

O modelo A-N.T. Cargo:4 é uma bicicleta de carga elétrica robusta e versátil, especialmente desenvolvida para operações de transporte profissionais na última milha. Com uma capacidade de carga de 250 kg e uma área de carga que pode acomodar um palete europeu (1,20 m x 0,80 m), o modelo oferece capacidade suficiente para o transporte de pacotes. Durante a operação de teste, cerca de 100 envios podem ser entregues diariamente por bicicleta de carga no centro de Stuttgart, com uma velocidade máxima de 25 km/h. Uma vantagem também são as estruturas individuais: para o transporte de pacotes da Hermes, a caixa intercambiável é utilizada, e opcionalmente pode ser adicionado um protetor contra intempéries.

Microdepósito diretamente na Königsstraße

O armazenamento de pacotes em locais centrais na área do centro da cidade é uma condição básica importante para a entrega com a bicicleta de carga. Com o estacionamento subterrâneo “Stephangarage” no estacionamento da APCOA, a base de partida para as rotas de entrega durante o teste piloto está localizada de forma central no centro de Stuttgart. As condições locais são ideais para uma entrega sem problemas dos envios e o subsequente carregamento das bicicletas. A partir do City-Hub, os dois Pedelecs da A-N.T. iniciam sua jornada – silenciosos, rápidos, ágeis e ecológicos.

“Com as duas bicicletas de carga disponíveis, podemos cobrir completamente nossa área de destino no centro de Stuttgart. Nas próximas semanas e meses, iremos testar as bicicletas de carga minuciosamente”, dá uma perspectiva Marko Hudicsek. “Se as primeiras impressões positivas se confirmarem, as bicicletas A-N.T. também desempenharão um papel importante na próxima temporada de pico.”

Foto: © Hermes