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13/09/2021 às 19h53A VTG AG realizou com sucesso o primeiro transporte de teste de gás natural liquefeito a muito baixa temperatura – LNG – para a LIQVIS GmbH, uma subsidiária da Uniper SE, utilizando um vagão-tanque especialmente desenvolvido. O carregamento ocorreu nas instalações da Brunsbüttel Ports GmbH e foi posteriormente transportado por via ferroviária para Ingolstadt.
(Hamburgo/Essen/Brunsbüttel) A LIQVIS pretende, com este projeto, investigar o transporte de LNG por via ferroviária como uma alternativa importante, levando o LNG de forma segura, econômica e ambientalmente amigável para possíveis centros de distribuição de LNG. Por via ferroviária, maiores quantidades podem ser transportadas em um único lote, reduzindo assim as emissões de transporte e aliviando as estradas. Além disso, o transporte de mercadorias perigosas por via ferroviária é caracterizado por uma segurança geral elevada.
Com inovações rumo a uma logística sustentável
A VTG tem se comprometido há muitos anos com o combustível LNG. Como a primeira e até agora única empresa no setor ferroviário, a VTG, em colaboração com a Chart Ferox a.s., desenvolveu um vagão de carga inovador que possibilita o transporte de LNG fora das rotas marítimas, do transporte rodoviário e de uma rede de gasodutos dentro da Europa. Os novos vagões-tanque estão equipados com um tanque isolado a vácuo, garantindo que a temperatura de transporte e a temperatura de enchimento para o LNG sejam mantidas constantes. “A VTG possui o know-how necessário e os conceitos logísticos para já transportar o LNG de forma confiável, rápida e amiga do clima pela rede ferroviária europeia”, diz Heinz-Jürgen Hiller, Desenvolvimento de Negócios LNG Europa. “Como pipeline móvel, nossos vagões-tanque de LNG podem fornecer indústrias com alta demanda de energia de forma contínua com gás natural liquefeito. Estamos felizes com a parceria e estamos preenchendo uma lacuna no transporte ferroviário de mercadorias.”
Fornecimento contínuo de importância central
Sebastian Gröblinghoff, diretor executivo da LIQVIS GmbH: “O fornecimento contínuo e seguro de nossos postos de abastecimento existentes e planejados com LNG é de importância central para nossos clientes e para nós. Estamos trabalhando para, além de fornecer um produto com o menor teor de CO2 possível em nossos postos de abastecimento, também economizar ativamente as emissões de CO2 em toda a cadeia de valor anterior. Com a VTG, temos um parceiro forte ao nosso lado que compartilha nossa visão de um futuro sustentável e que está testando conosco, no âmbito do projeto de teste, onde ainda existem potenciais de otimização no fornecimento de nossa rede de postos de abastecimento com LNG.”
Localização líder em LNG
Para o carregamento, foi escolhido o porto do Elbe da Brunsbüttel Ports GmbH, após a primeira carga do vagão-tanque VTG especialmente desenvolvido com LNG ter sido realizada lá em abril de 2016. “O porto do Elbe de Brunsbüttel se desenvolveu, devido à sua localização estratégica no cruzamento entre o Elbe e o Canal do Mar do Norte-Báltico, à proximidade direta do porto de Hamburgo e ao acesso direto aos mercados bálticos e escandinavos através do NOK, nos últimos anos, em um dos principais locais de LNG na costa do Mar do Norte da Alemanha”, explica Frank Schnabel, diretor executivo da Brunsbüttel Ports GmbH / SCHRAMM group.
Regularmente, ocorrem tanto abastecimentos de LNG de caminhão para navio quanto de navio para navio em Brunsbüttel. Os planos para um terminal de importação e distribuição de LNG estão sendo avançados no local. A redistribuição do LNG poderia ocorrer a partir de Brunsbüttel tanto por via ferroviária em cooperação com a VTG quanto por navios de abastecimento de LNG e através da rede de gasodutos.
Foto: © VTG






