Volvo Trucks traz eletrificação ao transporte de mercadorias

Com o lançamento deste ano de três novos modelos totalmente elétricos da linha pesada, a Volvo Trucks vê o momento certo para um rápido avanço na eletrificação do transporte pesado nas estradas. Esta perspectiva positiva baseia-se no fato de que a Volvo pode atender a uma variedade de demandas de transporte com seus veículos elétricos. Na UE, quase metade de todos os transportes de caminhões pode ser eletrificada em um futuro próximo.

(Ismaning) Grandes empresas de transporte nacionais e internacionais demonstram um forte interesse em veículos elétricos. A força motriz por trás desse desenvolvimento são suas próprias ambiciosas metas climáticas, bem como o desejo dos consumidores de reduzir as emissões de dióxido de carbono e de encontrar soluções de transporte mais limpas.

“Cada vez mais empresas de transporte reconhecem que o momento para a eletrificação das estradas chegou, tanto em termos de proteção ambiental quanto por razões de competitividade, para atender às demandas dos clientes por um transporte de mercadorias sustentável. Com nossa ampla oferta, é viável para muito mais empresas de transporte fazer a transição para veículos elétricos”, diz o presidente da Volvo Trucks, Roger Alm.

Ampliação da gama de veículos elétricos com mais três modelos de caminhões

Com o lançamento dos novos modelos elétricos Volvo FH e Volvo FM, o transporte de mercadorias eletrificado não é mais apenas uma possibilidade em áreas urbanas, mas também para o transporte regional entre cidades. Além disso, o novo Volvo FMX elétrico oferece possibilidades para um transporte mais silencioso e limpo na construção civil.

A produção em série dos novos modelos elétricos para a Europa começará no segundo semestre de 2022. Eles complementam as linhas de modelos Volvo FL Electric e Volvo FE Electric para o transporte urbano, que estão em produção em série desde 2019. Na América do Norte, as vendas do Volvo VNR Electric começaram em dezembro de 2020. Com o lançamento dos novos modelos de caminhões, a Volvo Trucks agora possui uma gama de seis caminhões médios e pesados com propulsão elétrica, que é a mais abrangente do setor.

Pode cobrir quase metade da demanda de transporte da UE

Com os novos produtos – com suas maiores capacidades de carga, sistemas de propulsão mais potentes e uma autonomia de até 300 km – o portfólio de veículos elétricos da Volvo Trucks pode atualmente cobrir cerca de 45% de todas as mercadorias transportadas na Europa.* Isso pode contribuir significativamente para a redução da carga climática causada pelo transporte rodoviário. De acordo com estatísticas oficiais, o transporte rodoviário atualmente representa cerca de 6% de todas as emissões de CO₂ dentro da UE.

“Em um futuro próximo, há um grande potencial para a eletrificação do transporte de caminhões na Europa e em outras partes do mundo”, diz Roger Alm. “Para provar isso, estabelecemos a ambiciosa meta de que até 2030, metade de nossa receita venha de caminhões elétricos. Esses três novos veículos comerciais pesados que estamos lançando agora são um enorme passo para alcançar esse objetivo.”

Ampla oferta de soluções elétricas

Além dos veículos elétricos, o programa de eletrificação da Volvo Trucks inclui uma oferta completa com várias soluções de serviço, manutenção e financiamento, além de outras opções que facilitam uma transição mais simples e rápida para o transporte eletrificado. A configuração holística ajudará os clientes a permanecerem produtivos e a manterem o controle de sua nova frota de veículos elétricos.

“Essas soluções de transporte totalmente eletrificadas, que podemos oferecer junto com nossa rede global de concessionárias e oficinas de serviço, desempenharão um papel crucial para o sucesso de nossos clientes”, acredita Roger Alm.

Em breve: caminhões elétricos com tecnologia de células de combustível de hidrogênio

Olhando para o futuro, também será possível realizar transportes pesados por distâncias maiores com veículos elétricos. Para atender a essas exigências desafiadoras, tanto em termos de alta capacidade de carga quanto de uma autonomia muito maior, a Volvo Trucks planeja usar células de combustível de hidrogênio para geração de energia.

“Essa tecnologia está se desenvolvendo rapidamente. Estamos empenhados em eletrificar longas distâncias tanto com baterias quanto com células de combustível”, explica Roger Alm. “Nosso objetivo é começar a vender veículos elétricos com células de combustível na segunda metade desta década, e estamos confiantes de que conseguiremos isso.”

A oferta de veículos elétricos da Volvo Trucks para a Europa

Modelos:

• Volvo FH Electric para transportes regionais e inter-regionais.
• Volvo FM Electric, um caminhão versátil para transportes pesados locais e distribuição regional.
• Volvo FMX Electric para transportes de construção mais limpos e silenciosos.
• Volvo FE Electric para distribuição local e urbana e gestão de resíduos.
• Volvo FL Electric para distribuição local e urbana.

O programa também inclui o Volvo VNR Electric para o mercado norte-americano.

* De acordo com a estatística da Eurostat “Transporte Rodoviário de Mercadorias por Distância” (Road Freight Transport by distance 2018), 45% de todas as mercadorias transportadas na Europa por estrada percorreram uma distância de menos de 300 km.

Foto: © Volvo Trucks