A Paxmove utiliza a “última milha” como plataforma de publicidade eletrónica

A start-up Paxmove, de Soltau, na Baixa Saxônia, apresenta um novo conceito para financiar veículos de entrega totalmente elétricos na última milha. Nos veículos de entrega da marca Paxster, são instalados ecrãs publicitários eletrónicos, que são capazes de exibir publicidade direcionada de acordo com a localização. Para os entregadores de cartas e pacotes do setor KEP, esta é uma oportunidade ideal para financiar os seus veículos através da publicidade.

(Soltau) A Paxmove é uma start-up do setor logístico de um tipo especial. Embora tenha se dedicado à chamada “última milha” dos entregadores de cartas e pacotes, não se trata de otimizar contentores de carga, rotas ou veículos, mas sim de promover os veículos de entrega. A ideia e o conceito são painéis publicitários eletrónicos que são montados nos veículos e que exibem publicidade que pode ser alterada, de forma análoga à publicidade luminosa à beira dos campos de futebol.

A publicidade pode ser direcionada com precisão através de sinais GPS

O CEO e cofundador da Paxmove, Ronny Ryll: “O especial é que podemos controlar a publicidade através de GPS. Por exemplo, se uma padaria oferece um café da manhã, podemos controlar isso através de sinais GPS para que o ecrã exiba essa publicidade sempre que um veículo se aproxima da padaria correspondente. Existem muitas outras possibilidades.”

Atualmente, três veículos da marca Paxster estão em operação em Lüneburg. Estes estão a trabalhar para um entregador de cartas privado. “Na Alemanha, existem muitos entregadores de cartas privados nas grandes cidades. Esses são os nossos clientes-alvo. Os Paxster são particularmente adequados para isso e, com os nossos ecrãs publicitários, oferecemos ao setor KEP a possibilidade de recuperar o investimento em um veículo, que gira em torno de 20.000 euros”, explica Ryll uma parte do conceito da Paxmove. A interação também está integrada. Assim, os transeuntes podem escanear códigos QR e reagir à publicidade que os atrai.

Cada vez mais pacotes substituem a correspondência normal

Embora a correspondência normal esteja a diminuir continuamente na Alemanha, os pacotes de tamanho carta estão a aumentar constantemente. Ryll comenta: “Muitos pequenos dispositivos ou peças de reposição e similares são enviados como correspondência em envelopes acolchoados. Isso economiza taxas de envio para as lojas online e facilita a entrega.”
Além de Lüneburg, já estão a circular (6) veículos elétricos publicitários da Paxmove em Hamburgo e Buchholz na Nordheide. Um dos parceiros da Paxmove, a Postlogistik Hamburg GmbH, tornou-se recentemente membro da UmweltPartnerschaft Hamburg.
Através da publicidade nos veículos elétricos, a Paxmove calcula uma grande visibilidade de até 90.000 pessoas. “Os veículos fazem cerca de 400 paradas em uma grande cidade como Hamburgo e, por parada, entre 100 a 300 pessoas veem”, aponta Ryll sobre o alcance.

Decisão consciente pelos veículos elétricos da Paxster

A Paxmove decidiu conscientemente pelos veículos da Paxster. “Os veículos elétricos da Paxster simplesmente se encaixam melhor no nosso conceito e atendem às nossas exigências tanto em sua adequação para o dia a dia do KEP, a ecologia (redução de CO2) quanto para a instalação e montagem dos nossos ecrãs publicitários. O Paxster está disponível em três variantes e tamanhos. Os painéis publicitários são adaptados ao tamanho”, menciona Ryll a decisão em favor da Paxster.
Ronny Ryll é advogado de negócios. Como surgiu a Paxmove e o que o levou a entrar e investir em um campo de negócios completamente novo? Após a formação em 2006, Ryll entrou no desenvolvimento de projetos e consultoria empresarial – especialmente em reestruturação empresarial. Ele lidou repetidamente com diversos setores, empresas de diferentes tamanhos e com problemas variados. A captação de fundos também foi uma das áreas de negócios que ele trabalhou. Através disso, ele chegou a um cliente no setor KEP.

Primeiro contato com o setor KEP e uma música dos “Ärzten”

“Através desse contato, conheci pessoas do setor, suas preocupações e dificuldades, e eventualmente também o Paxster. Desenvolver uma solução sustentável e bem-sucedida a partir dessas circunstâncias foi o incentivo para o projeto. Em 2004, a banda ‘Die Ärzte’ lançou a canção ‘Schuld’. No refrão, diz-se: ‘não é sua culpa que o mundo seja como é, mas seria sua culpa se assim permanecesse…’
Ryll continua: “Não somos os salvadores radicais do clima, mas queríamos fazer uma contribuição inteligente, significativa e sustentável para a melhoria dos processos de negócios e do clima – na área em que temos um pouco de conhecimento. A partir desse compromisso, nasceu a ideia de usar pequenos veículos elétricos altamente eficientes na entrega de serviços de cartas e pacotes na última milha, e isso de forma abrangente em toda a Alemanha.”
Os próximos passos e objetivos da Paxmove são descritos por Ryll da seguinte forma: “Depois que os veículos de teste passaram com sucesso um ano e meio de testes de campo e o sistema foi continuamente desenvolvido para displays coloridos adequados a todas as condições climáticas com módulo de som, o próximo passo é a penetração no mercado. Em 2021/2022, gostaríamos que já fossem 1.000 veículos em toda a Alemanha. Com mais de 65.000 entregadores no mercado alternativo de correspondência, isso nos parece viável.”
A Paxmove é, sem dúvida, uma empresa jovem interessante com novas abordagens. O Paxster é, por si só, um veículo notável e as imagens em movimento nos ecrãs planos garantem uma atenção adicional.
Fotos: © Paxmove

Ronny Ryll

O advogado de negócios Ronny Ryll é CEO e cofundador da start-up Paxmove. A empresa combina no setor KEP a entrega na “última milha” com publicidade em ecrãs. Através de atividades em consultorias empresariais, Ryll entrou em contato com o setor KEP.
www.paxmove.de