Dachser faz um balanço após três meses de medidas contra a Corona

Através do exemplo da filial de Memmingen, a Dachser descreve como as medidas contra a Corona afetam o dia a dia. Embora várias flexibilizações tenham ocorrido, para o pessoal de armazém e motoristas, ainda não mudou muito. Os clientes exigem, em parte, disciplina rigorosa dos motoristas.

(Memmingen) Motoristas de caminhão são “relevantes para o sistema” e mantêm as cadeias de suprimento funcionando de forma confiável – mesmo em tempos de crise. O cotidiano profissional exige bastante dos motoristas, mas eles também vivenciam coisas positivas. Perguntamos ao motorista e gerente de frota Christian Ludwig e a Jürgen Schneider, chefe de entrada e transporte local da Dachser em Memmingen.

Felizmente, os congestionamentos de caminhões que duravam horas nas fronteiras em direção ao Leste Europeu, Áustria e Itália se desfizeram. No início da crise da Corona, isso não prometia nada bom para as cadeias de suprimento. Embora o tráfego tenha voltado a fluir, muito mudou na rotina dos motoristas profissionais durante a pandemia de Covid-19.

Por exemplo, na Dachser em Memmingen. Como primeiro passo, foram implementadas medidas adicionais de higiene na filial da Dachser, instaladas divisórias de vidro com passagem no balcão e marcadores de distância no chão, para que motoristas e pessoal de escritório estejam adequadamente protegidos. “Mais tarde, na cantina, só havia comida para levar, e máscaras, spray desinfetante e roupas de troca foram distribuídos aos motoristas”, relata o motorista Christian Ludwig. Os encontros habituais na área de fumantes agora ocorrem, no máximo, a dois e com distância.

A entrega de mercadorias também mudou. “O contato pessoal direto quase não existe mais com os clientes corporativos. A rigidez das medidas preventivas varia de cliente para cliente e depende muito do setor em questão”, conta Ludwig. Em uma empresa farmacêutica, por exemplo, é necessário preencher um documento de saúde detalhado antes de cada entrega, além de medir a temperatura. No setor de alimentos, o uso de máscara e desinfecção rigorosa é obrigatório. Em outros lugares, a abordagem é um pouco mais relaxada. Por exemplo, com muitos clientes particulares, cujo número dobrou na filial da Dachser em Memmingen durante a crise da Corona.

Reconhecimento recebido

A crise da Corona está, portanto, permanentemente presente no cotidiano dos motoristas. Máscaras de proteção, lavagem e desinfecção frequente das mãos são uma exigência do momento. E, claro, manter distância. Mas apenas fisicamente. Na verdade, Christian Ludwig tem a experiência de que, no dia a dia, as pessoas muitas vezes se aproximam de uma maneira diferente e mais pessoal do que antes. Quando, por exemplo, ele entrega uma máquina de lavar ou uma estufa inteira, muitas pessoas perguntam sobre a situação atual dos motoristas profissionais. Às vezes, até há uma pequena lembrança ou uma barra de chocolate como agradecimento. “Isso certamente eleva a motivação. O reconhecimento que estou recebendo atualmente nunca foi tão alto em toda a minha carreira profissional”, diz Christian Ludwig.

Jürgen Schneider, chefe de entrada e transporte local no centro logístico da Dachser em Memmingen, pode apenas corroborar isso: “Estou na Dachser há 35 anos. O setor de logística definitivamente desfruta de um reconhecimento especialmente alto neste momento difícil. Não se diz mais: ‘Os motoristas de caminhão estão bloqueando a estrada.’ Mas sim: ‘Ótimo que vocês conseguem retirar e entregar as mercadorias pontualmente.’ De repente, nosso grupo profissional se tornou os heróis do cotidiano – assim como os profissionais de saúde.” Somente em tempos de necessidade é que se percebe quão importantes algumas profissões são.

Quando muitas coisas não são mais garantidas, a importância de um fornecimento básico funcional se torna muito mais evidente para as pessoas. No entanto, segundo Christian Ludwig, nenhum dos motoristas sente medo ao exercer a profissão: “Desde o início, nos sentimos bem acolhidos na Dachser. Todos têm respeito por este vírus, mas um sentimento de medo não surgiu em nenhum de nós, também devido às rápidas medidas preventivas.” Agora ele também percebe entre os clientes que, com a reabertura da vida normal, o clima está melhorando um pouco, embora a preocupação com a existência profissional seja sentida em todos os lugares. Especialmente nos setores de metal e eletricidade, gastronomia, hotelaria, eventos e catering, muitas empresas perderam 80% ou até mesmo todo o faturamento.

“O reconhecimento que estou recebendo atualmente nunca foi tão alto em toda a minha carreira profissional.” Christian Ludwig, motorista e gerente de frota no centro logístico da Dachser Allgäu em Memmingen.

“Na Dachser, devido à exigência de distância, atualmente apenas metade dos postos de trabalho no escritório estão ocupados”, diz Ludwig. Isso também poderia ser o caso nas áreas externas da gastronomia. Ou nos hotéis. “Muitos dependem disso: seja agricultores de vegetais, açougues ou cervejarias”, preocupa-se o motorista.

Na Dachser em Memmingen, o lockdown também deixou suas marcas. Em muitos setores econômicos, as operações estão paradas ou foram drasticamente reduzidas. Isso, naturalmente, também afeta o número de transportes.

Superando a crise juntos

“No entanto, a Dachser se esforça para que os impactos para as empresas de transporte sob contrato sejam os menores possíveis”, diz Jürgen Schneider. “Estamos mantendo os veículos em rotação, para que as perdas para cada empresa sejam o menores possíveis. Comunicamos intensamente com nossos parceiros de transporte e queremos mostrar a eles que fazem parte da família Dachser e que juntos superaremos esta crise.” Não se trata de mais rápido, mais alto, mais longe, mas de responsabilidade integrativa, honestidade e confiabilidade. “Ou seja, valores pelos quais a Dachser sempre se destacou”, diz Jürgen Schneider.

Jürgen Schneider espera que o setor de logística mantenha sua atual posição na sociedade: “A empatia, solidariedade e reconhecimento atuais por nossa profissão oferecem uma base completamente diferente para a colaboração e convivência em todos os níveis. Isso também impacta a atratividade da profissão de motorista. E é aí que devemos agir.”

Foto: © Dachser

Legenda da imagem: Christian Ludwig e Jürgen Schneider do centro logístico DACHSER Allgäu em Memmingen

www.dachser.de