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03/08/2020 às 07h05A Duisburger Hafen AG (duisport) plane um investimento no hinterland de Trieste na ‘Interporto di Trieste S.p.A., juntamente com o Porto de Trieste e a holding financeira local Friulia S.p.A. (Friulia). O Interporto opera três instalações logísticas na região de Trieste.
(PresseBox/Duisburg) A Duisburger Hafen AG (duisport) está atualmente preparando, juntamente com a autoridade portuária de Trieste e a holding financeira local Friulia S.p.A. (Friulia), um investimento no hinterland do porto marítimo do norte da Itália. O objetivo do investimento é a ‘Interporto di Trieste S.P.A.’ (Interporto), uma empresa do sistema portuário de Trieste.
O Interporto opera três instalações logísticas em e ao redor de Trieste, todas com excelentes conexões ferroviárias, totalizando quase um milhão de metros quadrados de área e cerca de 130.000 metros quadrados de espaço de armazenamento. Os serviços oferecidos incluem, além do despacho aduaneiro, a elaboração de conceitos intermodais e logísticos, bem como o desenvolvimento direcionado de áreas na zona portuária de Trieste.
Colaboração estratégica desde 2017
As negociações atuais baseiam-se na colaboração estratégica existente entre duisport e a autoridade portuária de Trieste desde o verão de 2017. O CEO da duisport, Erich Staake, já reconheceu há anos o enorme potencial do porto do norte da Itália e tem promovido o desenvolvimento conjunto de serviços logísticos. “Esta é uma expansão sensata da nossa rede internacional. Especialmente para nossos clientes que focam no transporte de mercadorias na Europa”, diz Staake.
O Porto de Trieste é o maior porto marítimo do Alto Mar Adriático. A localização é considerada um importante portal marítimo para a Europa Central e Oriental e se desenvolveu ao longo dos anos como um dos principais nós logísticos europeus. Além disso, Trieste está integrada à Iniciativa da Faixa e Rota através da Rota Marítima da Seda.
O investimento em Trieste é mais uma prova da relevância internacional e do reconhecimento do know-how logístico de Duisburg. A duisport não apenas disponibiliza a experiência no desenvolvimento de áreas logísticas, mas também cria um valor agregado atraente para toda a rede duisport através da conexão logística entre os dois locais.
Autoridade Portuária de Trieste
Em termos de tonelagem líquida total, Trieste ocupa o 9º lugar entre todos os portos europeus (62 milhões de toneladas em 2019). Além disso, Trieste é o principal terminal de petróleo na região do Mediterrâneo e ocupa o primeiro lugar entre os portos italianos em termos de tráfego ferroviário (10.000 trens em 2019). Isso se deve às conexões ferroviárias diárias para todos os principais destinos europeus: sete países são regularmente atendidos por trem a partir de Trieste e 33 pares de trens conectam Trieste semanalmente com a Alemanha.
Seu status especial como porto livre é uma característica única em nível internacional. Nesse sentido, Trieste se torna um hub estratégico para a Iniciativa ‘Belt and Road’, como um ponto de acesso ideal para o comércio de e para o Extremo Oriente e em toda a região do Mediterrâneo, graças a um fundo marinho naturalmente profundo de até 18 metros. A autoridade portuária, como gestora integrada do ‘sistema portuário’, é um dos principais acionistas do Interporto di Trieste, uma empresa que gerencia três instalações intermodais e logísticas na região de Trieste/Friuli-Venezia Giulia, incluindo uma plataforma (460.000 metros quadrados) em Cervignano del Friuli.
Friulia S.p.A. – Companhia de Holding Financeira da Região Friuli Venezia Giulia
A FRIULIA é uma empresa financeira da região Friuli-Venezia Giulia. Desde sua fundação em 1967, a holding regional realizou 1.500 projetos em mais de 700 empresas, sempre promovendo desenvolvimento e inovação. Como investidora, a Friulia apoia a capacidade financeira das empresas envolvidas, promovendo assim seu crescimento.
A atividade da Friulia sempre foi comparável ao trabalho de um consultor, que se esforça para identificar as melhores oportunidades. Por essa razão, a Friulia oferece colaborar com empresas locais, avaliar planos industriais e modelos de desenvolvimento ou atuar como parceiro financeiro, sensível às necessidades do mercado e das empresas.
Foto: © Interporto di Trieste
