Os Logísticos de Hamburgo estão fortemente afetados pela crise do Coronavírus

A economia logística de Hamburgo está a sofrer muito devido às consequências da crise do Coronavírus. 80 por cento das empresas esperam uma queda nas receitas em 2020, em alguns casos superior a 50 por cento. Uma melhoria da situação não é esperada antes de 2021. Há receios de que um atual atraso nos investimentos possa adiar a crise.

(Hamburgo) A situação da indústria logística de Hamburgo é, devido à crise do Coronavírus, em parte dramática. O volume de transporte em queda enfraquece significativamente a situação financeira e os planos de investimento das empresas. Cerca de 80 por cento das empresas de logística esperam uma queda nas receitas para o ano total de 2020. Uma em cada dez empresas teme até uma queda de mais de 50 por cento devido ao Coronavírus.

“O porto de Hamburgo e, com ele, os transitários de portos marítimos estão a sofrer uma forte queda no volume de carga”, diz Willem van der Schalk, vice-presidente da Câmara de Comércio de Hamburgo e presidente da associação dos transitários de Hamburgo. “Cerca de 39 por cento das empresas de logística de Hamburgo entrevistadas só veem uma normalização dos seus negócios em 2021.” A indústria logística conseguiu, apesar das fortes restrições no tráfego transfronteiriço, manter as cadeias logísticas, especialmente para bens críticos como alimentos e produtos médicos, em funcionamento da melhor forma possível. “No entanto, as restrições de produção em muitas indústrias e a queda nas importações e exportações pelo maior porto universal da Alemanha não passaram sem deixar marcas na indústria”, afirma van der Schalk.

Um raio de esperança no horizonte

No entanto, um raio de esperança está a surgir: 28,9 por cento das empresas entrevistadas esperam uma melhoria na sua situação empresarial nos próximos 12 meses. Apesar do aumento das quantidades de mercadorias em junho de 2020, para Christian Koopmann, presidente da associação dos transitários de Hamburgo e Bremen (VHBS), ainda é cedo para falar de uma mudança de tendência. “A indústria logística foi bastante afetada pela pandemia, embora os efeitos concretos variem dependendo do modo de transporte e, em parte, da área comercial”, diz Koopmann. “Particularmente no setor de carga a granel ou no setor de contêineres, vimos recentemente um aumento nas quantidades. No entanto, isso não significa que já tenhamos superado a crise. Na verdade, ainda estamos significativamente abaixo das quantidades do ano anterior.” As causas para isso são a falta de consumo privado e o comportamento cauteloso de investimento da indústria. Este último afeta especialmente o setor de carga pesada e de projetos. “Cada investimento que não é feito agora é um pedido de transporte que falta em seis a nove meses. Portanto, devemos nos preparar para lidar com as consequências econômicas da pandemia também em 2021”, prevê Koopmann. Pelo menos no setor de contêineres, espera-se que as quantidades de mercadorias de 2019 sejam alcançadas até 2022.

O indicador de clima de negócios da economia logística de Hamburgo*, que inclui as avaliações da situação atual e do desenvolvimento futuro, subiu para 60,2 pontos no verão, após um recorde de baixa no final do primeiro trimestre (24,4 pontos). No entanto, em comparação com os anos anteriores, ainda se encontra em um nível relativamente baixo.

Leve movimento ascendente

O atual barômetro logístico de Hamburgo 2020 mostra que a leve movimentação ascendente do clima de negócios é principalmente atribuída às expectativas futuras. A situação atual dos negócios, por outro lado, é avaliada como pouco melhor do que há três meses. As expectativas um pouco mais otimistas, no entanto, estão condicionadas à recuperação da demanda interna e externa. Cerca de 39 por cento das empresas de logística entrevistadas também esperam uma normalização de seus negócios apenas para 2021.

O barômetro logístico de Hamburgo é uma avaliação especial do “Barômetro Econômico de Hamburgo“. Para o barômetro logístico, apenas as respostas da indústria logística são avaliadas. A cada trimestre, mais de 600 empresas de diferentes setores econômicos atendidos pela Câmara de Comércio de Hamburgo participam da pesquisa.

O barômetro logístico de Hamburgo é publicado em conjunto pela Câmara de Comércio de Hamburgo, pela Iniciativa Logística de Hamburgo, pela associação dos transitários de Hamburgo e Bremen, pela associação de transporte rodoviário e logística de Hamburgo e pela associação dos transitários de Hamburgo.

O barômetro logístico de Hamburgo 2020 completo pode ser encontrado na área de download.

*O segmento “economia logística de Hamburgo” aqui considerado abrange, de acordo com a classificação oficial dos setores econômicos (WZ 2008), os setores de transporte terrestre e transporte por dutos, navegação, aviação, armazenamento e prestação de outros serviços de transporte, bem como serviços postais, de courier e expressos.

O Barômetro Logístico de Hamburgo 2020

Foto: © Adobe Stock / Gráfico Câmara de Comércio de Hamburgo

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