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29/06/2020 às 06h50Os Portos de Neuss-Düsseldorf vendem sua participação na Neuss Trimodal aos dois sócios operacionais Kombiverkehr com 70% das ações e Ambrogio com 30% das ações. Com isso, pretende-se abrir caminho para o desenvolvimento futuro da empresa.
(Neuss) Retroativamente a 1 de janeiro de 2020, a Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH) transfere suas participações na Neuss Trimodal GmbH para os dois sócios restantes. A Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. KG (Kombiverkehr) detém assim 70% das ações e a Ambrogio GmbH 30%. Com isso, as ações do operador do terminal de Neuss estão agora completamente nas mãos dos dois sócios operacionais.
“Com a nova estrutura, podemos gerar negócios através de nossos sócios operacionais, uma constelação que consideramos ideal”, relatam os dois diretores da Neuss Trimodal, Karsten Scheidhauer e Daniel Jähn. “Com a venda, abrimos caminho para que o desenvolvimento futuro do terminal fique nas mãos de especialistas operacionais em transporte intermodal. Depois que transferimos nossas operações para nossa empresa de participações RheinCargo em 2012, a venda das ações da Neuss Trimodal é mais um passo na nossa reorientação estratégica. Após uma longa e confiável colaboração, continuaremos conectados à Neuss Trimodal como proprietários do terreno do terminal de contêineres”, explica o diretor da NDH, Sascha Odermatt.
Aproximadamente 250.000 contêineres anualmente
A Neuss Trimodal GmbH, fundada em 2004, opera o terminal na Tilsiter Straße no porto de Neuss. Em uma área de cerca de 88.000 metros quadrados, até 250.000 unidades de carga são movimentadas anualmente. Grande parte das quantidades vem dos portos ocidentais de Zeebrugge, Antuérpia e Roterdã. As quantidades de contêineres são complementadas por transportes continentais de e para Viena, Wels e Graz (Áustria); Budapeste (Hungria); Gallarate (Itália); Hefei (China) e uma conexão de contêiner de alta frequência entre Frenkendorf/Basel (Suíça) e Neuss. Tendência em alta.
Para ser competitivos nacional e internacionalmente, os Portos de Neuss-Düsseldorf investiram cerca de 22 milhões de euros na expansão da infraestrutura de seus terminais de contêineres nos últimos anos. De modo geral, observa-se um rápido desenvolvimento do volume de carga no transporte de contêineres. Desde 1990, a taxa média de crescimento anual é de cerca de dez por cento. O início da movimentação de contêineres no porto de Neuss remonta a 1986; naquele ano, a NDH construiu o primeiro terminal e o colocou em operação.
Portos de Neuss-Düsseldorf
A Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG foi formada em 2003 pela fusão dos portos do Reno de Neuss e Düsseldorf, que até então operavam de forma independente. A fusão dos dois locais, cada um com mais de 100 anos, lançou as bases para o desenvolvimento de um moderno centro logístico trimodal com uma área total de 500 hectares, 75 quilômetros de rede ferroviária e oficinas de serviço para veículos ferroviários e equipamentos de movimentação. A empresa inclui, entre outras, a RheinCargo GmbH, a segunda maior empresa de portos interiores da Alemanha.
Foto: © Neuss-Düsseldorfer Häfen
www.nd-haefen.de – www.kombiverkehr.de – https://ambrogiointermodal.com





