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17/04/2020 às 18h33SBB Cargo apesar da lei com os vagões ferroviários silenciosos
20/04/2020 às 15h23O mercado de carga nas estradas da Europa caiu cerca de dois terços no primeiro trimestre de 2020, segundo o barômetro de carga da bolsa de fretes Timocom. O ano começou de forma promissora. Foi apenas a meio de março que ocorreu a grande queda, praticamente com o início do lockdown em quase todos os países europeus.
(Erkrath) A incerteza sobre o desenrolar da crise da Corona levou, em março, a um aumento repentino das ofertas de carga no mercado de transporte europeu. “Muitas empresas anteciparam pedidos devido à perspectiva de fechamento de fronteiras e outras restrições em tempos de Corona”, comenta Tilman Fecke, analista de negócios da TIMOCOM, sobre o aumento incomum das ofertas de carga que foram publicadas até meio de março na principal bolsa de fretes da Europa.
Assim, a TIMOCOM conseguiu registrar um aumento de 16 por cento nas ofertas de carga no primeiro trimestre de 2020 em comparação com o mesmo período do ano anterior; os transportes de países da UE em direção à Itália aumentaram em 26 por cento, e para a Polônia, até 53 por cento. Veículos refrigerados foram especialmente procurados. No pico, a demanda por transportes com controle de temperatura estava 50 por cento acima dos valores do ano anterior, relata o operador da bolsa de fretes.
Volumes de carga caem mais de dois terços a meio de março
O ponto de virada do movimento ascendente foi marcado, a partir de meio de março, pelo lockdown em toda a Europa, que levou em grande parte à paralisação das indústrias de produção e – com exceção do comércio de alimentos – a uma queda nos volumes de entrega. “Apesar do aumento dos transportes na área alimentar, os volumes de carga caíram em toda a Europa mais de dois terços de meio a fim de março”, relata Fecke. “Uma evolução comparável nunca havia ocorrido antes da Páscoa.” Normalmente, até 750.000 ofertas de carga e espaço de carga são publicadas diariamente na TIMOCOM.
Embora as empresas de transporte estejam desesperadamente à procura de pedidos durante o lockdown para utilizar seus caminhões, as capacidades de carga colocadas no mercado através da TIMOCOM caíram no primeiro trimestre deste ano. Assim, o número de caminhões disponíveis livremente no Q1 caiu em três por cento em comparação com o trimestre do ano anterior; na Alemanha, o número de ofertas de veículos caiu até 15 por cento. Como isso se explica?
“Observamos que as empresas de transporte estão retirando temporariamente partes de sua frota do mercado devido à falta de utilização”, comenta Gunnar Gburek, porta-voz da TIMOCOM. Assim, devido ao estado de emergência em que o mundo se encontra nessas semanas, ocorrem distorções no mercado. No entanto, Gburek se mostra otimista: “Atualmente, estão surgindo tendências de leve alta nas ofertas de carga. Como a indústria de transporte se desenvolverá em tempos da pandemia de Corona, só será possível saber no segundo trimestre.”
Com o barômetro de transporte, a empresa FreightTech TIMOCOM analisa desde 2009 a evolução da oferta e demanda de transporte da bolsa de fretes integrada no sistema Smart Logistics. Mais de 130.000 usuários geram assim diariamente até 750.000 ofertas internacionais de espaço de carga e carga. O sistema ajuda os mais de 43.000 clientes da TIMOCOM a alcançar seus objetivos logísticos de forma inteligente, segura e simples.
Gráfico: Timocom
