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Nordrhein-Westfalen é considerado o principal país de navegação interior na Alemanha, pois a maioria das mercadorias é transportada por água. A região abriga instalações industriais ao longo do Reno, bem como nas áreas de canais da Alemanha Ocidental, e possui os portos interiores mais movimentados do país, conforme comunicado em conjunto pela Associação da Navegação Interior Alemã (BDB) e pela Associação de Transporte e Logística de Nordrhein-Westfalen (VSL NRW). No entanto, essa forma de transporte de mercadorias enfrenta desafios se a infraestrutura não for modernizada adequadamente. Este foi o tema central do 8º Fórum de Navegação Interior, que ocorreu na última quarta-feira em Neuss e foi organizado pelas associações BDB e VSL NRW.
Necessidade de ação para a infraestrutura das vias navegáveis
Os participantes do fórum enfatizam a necessidade de fortalecer a infraestrutura das vias navegáveis para atender às demandas da navegação interior. A Ministra da Economia, Mona Neubaur, destacou que a navegação interior desempenha um papel crucial para a localização econômica de Nordrhein-Westfalen. Ela transporta grandes quantidades de mercadorias de maneira econômica, segura e ambientalmente amigável, contribuindo assim para a criação de empregos e para a segurança do abastecimento.
No entanto, Neubaur alertou sobre a perda de substância iminente nas vias navegáveis federais, que ainda estão subfinanciadas. „Por isso, o governo estadual se empenha junto ao governo federal para que mais recursos sejam disponibilizados para as vias navegáveis e sejam considerados no fundo especial para infraestrutura e neutralidade climática“, explicou.
