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APM Terminals se tornou acionista minoritário e parceiro operacional do Hateco Hai Phong International Container Terminal (HHIT). Após três anos de colaboração, durante os quais o terminal foi desenvolvido desde o planejamento até a operação, a APM Terminals agora detém 49% das ações da instalação, que é operada em parceria com o Hateco Group. Este desenvolvimento destaca o sucesso do terminal, que agora é capaz de atender navios com capacidade de até 18.000 TEU.
Importância estratégica do terminal
O HHIT é o maior e mais moderno porto de águas profundas no norte do Vietnã e possui dois novos berços na área de Lach Huyen, na cidade de Hai Phong. O terminal aproveita suas condições naturais favoráveis e sua localização estratégica para facilitar a importação e exportação direta de mercadorias entre o norte do Vietnã e os mercados europeu e americano.
Jon Goldner, CEO da Ásia e Oriente Médio na APM Terminals, enfatiza a importância da parceria com a Hateco: “Estamos orgulhosos de ter desenvolvido nossa parceria estratégica com a Hateco. Com esta joint venture, reafirmamos nosso compromisso de longo prazo com o Vietnã. Acreditamos que o terminal atende nossa promessa de fornecer logística mais inteligente, ecológica e rápida, para aprofundar e desenvolver o comércio na região.”
Otimização das operações
Tran Van Ky, presidente do Hateco Group, destaca que, em apenas 30 meses, a visão de um moderno hub marítimo para o norte do Vietnã se tornou a realidade de um dos terminais mais eficientes e sustentáveis do país. “Desde que iniciamos as operações, já registramos as maiores produtividades de berço no porto de Hai Phong e estabelecemos novos recordes para as operações automatizadas de portão. Estamos ansiosos para trabalhar em estreita colaboração com a APM Terminals nos próximos anos para otimizar ainda mais as operações do terminal e beneficiar nossos clientes.”
No âmbito do projeto, a APM Terminals compartilhou melhores práticas nas áreas de segurança, automação portuária, uso de inteligência artificial, bem como otimização de processos e descarbonização. Esses aspectos fazem parte das prioridades comuns dos parceiros públicos e privados. Além disso, o terminal foi selecionado como parte da Gemini Cooperation, uma nova rede Leste-Oeste operada pela Maersk e Hapag-Lloyd.
