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A operação de carga no Aeroporto de East Midlands apresenta um crescimento significativo, enquanto o número de movimentos de aeronaves de carga está em declínio. Isso resulta em uma menor pressão sobre as comunidades vizinhas. Desde o início do novo ano fiscal em abril, o aeroporto, que é considerado um importante hub de carga aérea no Reino Unido, registrou uma queda de mais de 1.300 movimentos de voos de carga, ao mesmo tempo em que houve um aumento no volume de carga de 44.280 t.
Nos últimos dez meses, houve um total de 18.400 movimentos de voos de carga no Aeroporto de East Midlands, o que representa uma queda de 7% ou uma média de 133 a menos por mês em comparação aos anos anteriores. Ao mesmo tempo, foram transportadas 345.800 t de carga, o que representa um aumento de 15% em relação ao ano anterior. Esse desenvolvimento está relacionado ao aumento de voos intercontinentais para a Ásia e os EUA, bem como à diminuição de voos mais curtos para a Europa. Isso permite a utilização de aeronaves maiores, que transportam mais carga por voo.
O maior operador no Aeroporto de East Midlands, DHL, está investindo em sua frota e está utilizando cada vez mais novos Boeing 777. O operador menor One Air também recentemente incorporou dois novos 777 à sua frota. Além disso, algumas das novas companhias aéreas que começaram a operar no Aeroporto de East Midlands no ano passado, incluindo Etihad e Central, também utilizam aeronaves 777. Aeronaves mais novas oferecem a vantagem adicional de serem mais silenciosas do que modelos mais antigos, alguns dos quais foram proibidos como parte do plano de proteção contra ruído do aeroporto.
Expansão das operações de carga
Enquanto isso, o aeroporto planeja expandir ainda mais suas operações de carga. Quatro áreas centrais no terreno do aeroporto estão previstas para desenvolvimento, a fim de atender à crescente demanda. Medidas de médio prazo já aumentaram a capacidade de estacionamento para aeronaves de carga, elevaram o número e a capacidade dos operadores de carga e tornaram os controles de segurança no terreno do aeroporto mais preparados para um aumento na atividade de carga.
Steve Griffiths, diretor executivo do Aeroporto de East Midlands, comentou sobre os desenvolvimentos: “É gratificante ver que nosso crescimento em carga não está ocorrendo às custas dos residentes. As mudanças nas rotas e tipos de aeronaves estão impulsionando isso, o que nos ajuda a continuar sendo um bom vizinho para as comunidades ao redor. Esta é uma tendência que esperamos, à medida que os operadores investem na modernização de suas frotas e cada vez mais focam em serviços de longa distância a partir do Aeroporto de East Midlands.”
