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A Grimaldi Group recebeu seu mais novo navio, o „Grande Michigan“, em Nápoles. Esta embarcação é o oitavo Pure Car & Truck Carrier (PCTC) capaz de operar com amônia da companhia italiana e será utilizada na rota entre a Ásia e a Europa. O „Grande Michigan“ foi construído pela China Merchants Heavy Industries Jiangsu e está projetado para uma futura conversão para amônia como combustível alternativo, conforme informado pela armadora.
Detalhes técnicos e capacidade
O „Grande Michigan“ mede 220 metros de comprimento e 38 metros de largura, com um tonelagem bruta de 93.145 t. Ele pode transportar uma capacidade máxima de carga de 9.000 Car Equivalent Units (CEU) e atinge uma velocidade de cruzeiro de 18 nós. Em seus 14 decks, oferece espaço tanto para veículos elétricos quanto para veículos com combustíveis fósseis.
O nome do navio homenageia, segundo a empresa, o estado de Michigan, que é considerado um centro histórico da indústria automobilística dos EUA. Muitos grandes fabricantes de automóveis americanos, que colaboram com a Grimaldi Group há anos, têm sua sede ou instalações de produção nesse estado.
Tecnologias com foco na sustentabilidade ambiental
O „Grande Michigan“ recebeu a notação Ammonia Ready do registro marítimo italiano (RINA), o que confirma que pode ser adaptado para o uso de amônia como combustível substituto. Além disso, o navio está equipado com tecnologias que podem reduzir o consumo de combustível em até 50% em comparação com modelos anteriores, conforme informado pela armadora.
