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A decisão da Organização Marítima Internacional (IMO) de incluir a propulsão eólica em seu esboço de estrutura de segurança para a redução de gases de efeito estufa (GEE) é considerada um avanço significativo pela BAR Technologies, conforme comunicado da empresa. Este anúncio ocorreu após a 12ª reunião do Subcomitê de Design e Construção de Navios (SDC) da IMO, que tem como objetivo desenvolver diretrizes de transição para sistemas de propulsão eólica até 2029.
Mudanças Regulatórias
A integração da propulsão eólica nas diretrizes de segurança representa, segundo a BAR Technologies, um passo importante na regulamentação e pode promover o uso de tecnologias eólicas no mar. A BAR Technologies destaca que essa medida não apenas cria clareza regulatória, mas também abre caminho para o uso seguro e comercialmente viável de sistemas de propulsão eólica. A indústria marítima enfrenta o desafio de alcançar as metas de emissão líquida zero da IMO até 2050. Nesse contexto, a necessidade de sistemas de propulsão sem emissões é considerada particularmente urgente, conforme relata a empresa.
