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O Conselho Federal, em sua mais recente reunião, decidiu os próximos passos no projeto „Transporte ’45“ e continua com sua trajetória anterior na política de transporte, conforme informado recentemente pelo Clube de Transporte da Suíça (VCS). Apesar do claro voto da população contra a expansão das autoestradas, o governo mantém os projetos planejados em Berna, Basileia e na Suíça Oriental. Além disso, planeja avançar com novas expansões em Argóvia. Essas decisões geram críticas contundentes por parte do VCS.
A co-presidente do VCS, Jelena Filipovic, comentou sobre as decisões do Conselho Federal, classificando-as como uma ignorância em relação à vontade popular. „A população votou contra a expansão das autoestradas, pedindo uma pausa, mas o Conselho Federal ignora esse veredicto e continua como antes. Isso é um afronta à democracia direta e uma perigosa mudança de rumo às custas das futuras gerações. Além disso, isso resulta em desperdício de dinheiro“, afirmou Filipovic.
Uma pesquisa do instituto de pesquisa de opinião Demoscope, encomendada pelo VCS, mostra que quase 60% da população exige a expansão do transporte público e da infraestrutura cicloviária em vez de novas autoestradas. O relatório „Transporte ’45“ também demonstra que um futuro de transporte sustentável pode ser alcançado por meio de uma melhor utilização da infraestrutura existente, segundo a associação.
O VCS critica que o Conselho Federal persiste em um conceito ultrapassado, que visa a expansão de estradas e, consequentemente, um aumento do tráfego e das emissões de CO₂: „Em vez de uma mobilidade que seja amiga do clima e do espaço, e que sirva às pessoas, o Conselho Federal aposta na velha e obsoleta receita: mais (e mais largas) estradas, mais tráfego, mais expansões e mais CO₂“, escreve a associação em um comunicado.
