O Dia da Inovação em Logística Suíça do VNL trouxe muitos inputs

Na semana passada, a 25 de novembro, especialistas em logística reuniram-se para o Dia da Inovação em Logística Suíça em Zofingen. Em torno do tema “Logística Autônoma através da Conexão”, a associação Rede de Logística Suíça (VNL) apresentou no Swiss Logistics Campus um dia de inovação repleto, onde a digitalização, automação e planejamento baseado em dados foram o foco central.

(Zofingen) O amplo espectro de palestras demonstrou no Dia da Inovação em Logística Suíça do VNL em Zofingen como a tecnologia e as redes de criação de valor estão mudando rapidamente – e como a indústria demanda soluções interoperáveis, seguras e sustentáveis.

Logística Autônoma: da visão para a operação

Logo no início, a palestra principal de Anna Chirkova (AMAG Innovation & Venture LAB) enviou uma mensagem clara: o transporte autônomo de mercadorias está se tornando realidade. A Suíça terá desde março de 2025 um quadro legal estável para a condução automatizada, a chamada regulamentação VAF. Isso abre novas possibilidades para projetos que vão desde drones até vans robóticas urbanas e transportes de hub para hub a longo prazo. Os primeiros veículos devem estar disponíveis com aprovação de tipo a partir de 2026/27. Foi enfatizado que não é a tecnologia de veículos autônomos que representa o principal problema – mas sim a transformação dos processos logísticos existentes, especialmente nos pontos de carga e descarga.

Os cenários mostraram que frotas automatizadas podem estabilizar processos, aumentar a disponibilidade e operar de forma neutra em CO₂ a longo prazo. A escassez de motoristas, que segundo previsões deve se agravar dramaticamente, também poderia ser mitigada dessa forma. Ao mesmo tempo, a AMAG ilustrou, com base em projetos piloto, os enormes potenciais, mas também as adaptações necessárias em organização, planejamento e infraestrutura.

Gêmeos Digitais: Qualidade de Decisão em vez de Intuição

Na segunda palestra principal, Roland Michaely (Dassault Systèmes) mostrou como gêmeos digitais em redes de transporte, armazéns ou ambientes de produção levam a decisões mais rápidas e processos mais seguros. Paisagens de TI fragmentadas e silos de dados continuam a ser os maiores obstáculos. Gêmeos digitais, por outro lado, criam uma “caixa de areia virtual”, onde as empresas podem simular cenários, mitigar riscos e planejar redes otimizadas em CO₂.

Interoperabilidade, Fluxos de Dados e Inteligência de Planejamento

O bloco de impulsos subsequente focou ainda mais em direção à conexão, gestão de dados e automação:

Oliver Gaede (OGIL) mostrou que na Suíça existem mais de 120 sistemas TMS em uso – e o número de interfaces chega a milhares. Uma perda significativa de eficiência ocorre apenas pela falta de permeabilidade dos dados. Segundo seus cálculos, apenas dez segundos de ganho de eficiência por pedido poderiam economizar até CHF 10 milhões anualmente.

Dr. Alexander Souza (Algomia) apresentou uma nova perspectiva sobre otimização: o planejamento totalmente automatizado do uso de equipes e recursos por meio de modelos matemáticos. A Algomia já implementou isso em todo o país no transporte ferroviário – com bilhões de variáveis nos modelos e enormes ganhos de eficiência. O planejamento, que antes levava meses, agora pode ser realizado em poucos dias ou minutos, incluindo simulações estratégicas e formação de cenários.

Erik Fischer (BITO) mostrou com o conceito “Internet of Bins” como recipientes reutilizáveis se tornam nós inteligentes e conectados. Etiquetas inteligentes com displays de E-Ink e sensores permitem rastreamento em tempo real, Pick-by-Light, processos sem papel e sinais de reabastecimento automatizados. Isso fecha a lacuna entre o fluxo de mercadorias e o fluxo de informações – um passo central para a cadeia de suprimentos autônoma.

Herbert Ruile (direita), presidente da associação Rede de Logística (VNL) em conversa com o palestrante principal Roland Michaely, diretor de vendas na Suíça, Dassault Systèmes

Futuro Intermodal, Cadeias de Suprimento Complexas e Preparação Rápida

Com foco nos grandes fluxos de tráfego entre a Suíça, Itália e Europa, Gianpiero Mattei e Matteo Salani (SUPSI) mostraram como as redes logísticas estão se desenvolvendo de estruturas estáticas e lineares para ecossistemas hiperconectados e suportados por IA. O projeto SWITCH, que deve fornecer ferramentas e plataformas para planejamento de transporte sincrônico e dinâmico – incluindo gêmeos digitais e algoritmos de roteamento baseados em IA, foi o foco. O objetivo é um “Internet Física” aberto e flexível para a região.

Markus Ly (Westernacher) esboçou a crescente complexidade das cadeias de valor globais. A escassez de pessoal, máquinas e transporte encontra uma demanda volátil, riscos geopolíticos e conflitos financeiros. Abordagens de planejamento integrativas – como por meio do SAP IBP – sincronizam elementos táticos, operacionais e financeiros da cadeia de suprimentos. O objetivo: planejar de forma mais transparente, ágil e resiliente e possibilitar decisões baseadas em dados em toda a organização.

O bloco de impulsos foi encerrado pelo Dr. Josef Haid, fundador e CEO da Pick&Ship Technology AG, com o tema: “Robótica encontra Cadeia de Suprimentos – Automatizando com Robôs Móveis, Contêineres Inteligentes e IA”. Os participantes puderam ver isso na prática, pois um colaborador demonstrou como a preparação com Pick&Ship pode ser simples.

Um dia em prol da Conexão

Na parte da tarde, formaram-se 4 equipes com dois temas cada para workshops, que forneceram inputs sobre o tema do dia. Em sessões de brainstorming, teses foram elaboradas e apresentadas aos outros participantes.

O Dia da Inovação em Logística Suíça 2025 demonstrou de forma impressionante como a logística suíça já está profundamente envolvida em temas como sistemas autônomos, gêmeos digitais, infraestruturas IoT e otimização baseada em IA. Ao mesmo tempo, ficou claro que o passo em direção à logística conectada e automatizada do amanhã não requer apenas tecnologia, mas principalmente modelos de dados harmonizados, sistemas interoperáveis e ação conjunta.

Fotos: © Loginfo24 / Legenda da imagem: Anna Chirkova, Líder de Desenvolvimento de Negócios AMAG Innovation & Venture Lab, com uma palestra interessante sobre a situação da condução autônoma na Suíça