Proteção de rotas marítimas importantes no centro da VDR-Blue Night 2025

Representantes do governo federal, especialistas em segurança e a indústria de navegação alemã discutiram ontem à noite na Blue Night 2025 da Associação Alemã de Armadores (VDR) em Berlim como os interesses marítimos da Alemanha podem ser garantidos em um mundo de crescentes tensões geopolíticas. O foco das discussões foi a proteção de rotas marítimas importantes e o papel da frota mercante como recurso estratégico no contexto internacional.

(Hamburgo/Berlim) “Nosso sucesso econômico, nossa segurança de abastecimento e nossa posição no mundo dependem decisivamente de sermos uma nação de navegação forte”, disse Gaby Bornheim, presidente do VDR.

A Alemanha é pobre em recursos e, ao mesmo tempo, especialmente orientada para exportação: cerca de dois terços de todas as exportações e importações alemãs são realizadas por via marítima. Mais de 200 armadores alemães operam cerca de 1.800 navios. Assim, a Alemanha é uma das maiores nações de navegação do mundo. Essa frota mercante não é apenas uma garantia para o abastecimento da população e da economia, mas, em caso de conflito, também uma condição para o transporte seguro de bens e equipamentos militares. Sem ela, a Alemanha estaria dependente de outros. Um risco que nosso país não pode se dar ao luxo de correr em um mundo que se tornou mais áspero.

Um foco especial das discussões foi a competitividade da navegação comercial alemã. Nos mares do mundo, a concorrência é acirrada. Muitos países investem massivamente em suas frotas e locais de navegação para garantir vantagens no comércio global. A Alemanha também deve se afirmar no futuro, e a política deve agora tomar as decisões corretas para que os armadores locais não fiquem em desvantagem. Eles já estão investindo em inovação, proteção climática e eficiência, mas para o sucesso a longo prazo é necessária um apoio político confiável, a simplificação de procedimentos, incentivos direcionados e condições de concorrência justas na Alemanha.

Christoph Ploß, coordenador do governo federal para economia marítima e turismo: “Política de segurança e política econômica estão interligadas – especialmente em alto-mar. Para nós, como nação exportadora, um comércio marítimo livre e seguro é de importância crucial: é a artéria vital para nosso bem-estar, nossa segurança de abastecimento e nossa localização econômica. Portanto, o objetivo do governo federal é garantir uma navegação comercial forte, inovadora e competitiva internacionalmente e uma construção naval sustentável na Alemanha. Por essa razão, o governo federal, por exemplo, manterá o imposto sobre tonelagem e se empenhará, juntamente com nossos parceiros internacionais, pela segurança das rotas marítimas.”

Capacidade de defesa no âmbito da NATO e da UE

Outro tema central da Blue Night: a capacidade de defesa no âmbito da NATO e da UE. Ficou claro que questões de segurança estão intimamente ligadas às perspectivas econômicas futuras. “O modelo de negócios alemão só funcionará no futuro se a Alemanha e a Europa puderem projetar poder militar globalmente. Capacidades militares e tecnológicas marítimas decidirão quem terá sucesso no futuro na economia e no comércio”, avaliou Nico Lange, pesquisador sênior na Conferência de Segurança de Munique e no Centro Transatlântico de Defesa e Segurança para Análise de Políticas Europeias (CEPA) em Washington D.C.

Foto: © VDR