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17/07/2025 às 16h36A empresa de consultoria berlinense ME3 para eletromobilidade, em cooperação com o transportador de Ostfriesland Nanno Janssen, publicou um guia gratuito para a indústria de logística. No whitepaper “Sustentabilidade como Vantagem Competitiva: Eletromobilidade para Carregadores e Clientes de Transporte”, são especificamente abordados decisores estratégicos e responsáveis operacionais de carregadores, que, como elo central na cadeia logística, são fortemente afetados pela mudança de mobilidade em curso.
(Berlim/Leer) O novo whitepaper descreve a situação atual e fornece, como guia, informações práticas e recomendações de ação para que fabricantes, atacadistas e operadores de depósitos, com ou sem frotas próprias, se posicionem de forma segura no futuro em um mercado competitivo. O texto e gráficos abordam detalhadamente a situação atual do mercado, o uso de caminhões elétricos, a construção de uma infraestrutura de carregamento em depósitos, bem como subsídios e regulamentações. Um foco especial é dado ao imposto sobre CO₂ e ao sistema de comércio de emissões EUETS 2, que atualmente preocupa e ainda preocupará muito o setor. O encerramento traz recomendações de ação concretas, além de um exemplo de boas práticas da transportadora Nanno Janssen, que se destacou como pioneira em eletromobilidade pelo uso consistente de caminhões elétricos, oferecendo uma perspectiva prática interessante.
Aumento da pressão regulatória
O Dr. Christian Milan, fundador e diretor executivo da M3E GmbH, explica: “Para os carregadores, não há mais como escapar da eletromobilidade. Diante de desenvolvimentos dinâmicos do mercado e alta volatilidade política, os responsáveis devem hoje equilibrar estruturas flexíveis e decisões estratégicas de longo prazo. A pressão regulatória crescente, bem como o aumento contínuo dos preços dos combustíveis e das taxas de pedágio, tornam o transporte com caminhões a diesel convencionais mais caro e posicionam os caminhões elétricos cada vez mais como uma opção econômica e, em termos de futuro, como uma alternativa sem opções.”
A mudança de mobilidade no setor de transporte também requer uma mudança de mentalidade em processos de mercado estabelecidos, como a formação de preços em licitações, que geralmente se orientam pelos preços do diesel e desfavorecem cadeias de suprimento elétricas. A transportadora Nanno Janssen demonstra que é possível fazer diferente, apostando em acordos de preço fixo nas negociações com clientes de transporte – e atualmente consegue cobrir praticamente todos os cenários de operação.
E-Mobilidade também no transporte de longa distância
A Nanno Janssen, Chief Strategy Officer da Nanno Janssen GmbH, confirma que o uso de caminhões elétricos não é apenas possível e sensato no transporte local e regional: “Utilizamos nossa crescente frota elétrica também no transporte regular de longa distância. Com uma combinação de carregamento em nosso próprio depósito e o uso de infraestrutura de carregamento pública em nossas rotas bem planejadas, isso não é mais um problema. As pausas legais para descanso são utilizadas para carregar, resultando em quase nenhuma perda de tempo em comparação com o diesel. Assim, nossos caminhões elétricos já realizaram rotas não apenas para os países Benelux, Dinamarca e Suécia, mas também sem problemas para a Suíça, Áustria, Itália, França, Espanha e Reino Unido. As viagens são não apenas mais ecológicas, mas também menos estressantes para nossos motoristas, que se beneficiam muito do conforto dos caminhões elétricos e não querem mais voltar atrás.”
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Foto: © ME3 / Legenda da imagem: Dr. Christian Milan, diretor da M3E (esquerda) e Nanno Janssen (Chief Strategy Officer da Nanno Janssen GmbH)






