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No Dia Nacional da Segurança Rodoviária, a 21 de junho de 2025, a Mercedes-Benz Trucks chamou a atenção para um grupo particularmente vulnerável no trânsito: pedestres e ciclistas. Especialmente ao virar, arrancar e em situações de visibilidade reduzida, ocorrem frequentemente acidentes graves – muitas vezes em ambientes urbanos.
Mercedes-Benz Trucks aposta em sistemas de assistência inteligentes que podem mitigar esses riscos de forma direcionada: com o novo Frontguard Assist, o Active Sideguard Assist 2 aprimorado e o Active Brake Assist 6, a Daimler Truck oferece um equipamento de segurança robusto que pode ajudar a prevenir ativamente tais acidentes.
“Desenvolvemos tecnologia que pode compensar as fraquezas humanas – especialmente onde segundos e centímetros fazem a diferença. Proteger os mais vulneráveis no trânsito é nossa responsabilidade”, explica o Dr. Rainer Müller, chefe de Desenvolvimento de Produtos (Product Engineering) da Mercedes-Benz Trucks.
A resposta: sistemas de assistência inteligentes que podem reagir em tempo real a perigos – antes que o motorista os veja.
Frontguard Assist pode reconhecer o que está oculto à frente do caminhão
O Frontguard Assist monitora com radar e câmera a área diretamente à frente do veículo, que é difícil de visualizar para o motorista, mesmo com sistemas de espelhos e câmeras. Pedestres, crianças ou ciclistas que estejam ali – por exemplo, em paradas de ônibus ou faixas de pedestres – podem ser reconhecidos. Em caso de colisão iminente, um aviso visual e sonoro é emitido.
Active Sideguard Assist 2 protege ao virar à direita e mudar de faixa
O Active Sideguard Assist 2 pode reconhecer outros usuários da estrada ao virar ou mudar de faixa em ambos os lados do veículo. Além da função de aviso conhecida, o sistema pode também intervir ativamente no processo de frenagem em situações de risco crítico, a fim de evitar uma colisão – por exemplo, com um ciclista na ciclovia ao lado do veículo.
Reagir precocemente: Active Brake Assist 6 pode reconhecer pedestres
O Active Brake Assist (ABA) está agora disponível na sexta geração. O mais recente assistente de frenagem de emergência pode realizar uma frenagem automática total até a parada em velocidades de até 60 km/h, agora também diante de usuários da estrada que cruzam, vêm em direção ou estão na mesma faixa – um ganho significativo em segurança no trânsito urbano denso.
Tecnologia como contribuição para a Visão Zero
Com esses sistemas de assistência, a Daimler Truck contribui ativamente para a Visão Zero – o objetivo de evitar completamente acidentes de trânsito com consequências fatais. A empresa adota uma abordagem de segurança holística: desde a própria pesquisa de acidentes até sistemas de assistência preditivos e qualificação de motoristas.
Em uso em série – já é uma realidade hoje
Todos os sistemas de assistência mencionados já estão disponíveis nas atuais linhas de veículos da Mercedes-Benz Trucks – incluindo o Mercedes-Benz Actros, o eActros 600 e o Arocs. A Mercedes-Benz Trucks tem como objetivo, em todos os sistemas de assistência, apoiar o motorista na condução do veículo dentro dos limites do sistema da melhor maneira possível. No entanto, os motoristas permanecem, como também estipulado por lei, plenamente responsáveis pela condução segura do veículo.
Foto: © Mercedes-Benz Trucks
