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01/02/2025 às 20h14Sob a nova marca “Rightech”, a empresa Wrightbus de Ballymena, na Irlanda do Norte, lança no mercado dois caminhões – um de 7,5 toneladas com direção à esquerda e outro com direção à direita – além de um ônibus de 6 metros e um ônibus de 9 metros. Eles devem ser vendidos no Reino Unido, na Irlanda e no continente europeu.
(Daylesford / Ballymena) A Rightech já recebeu pedidos de todas as áreas mencionadas. O novo ator oferece cidades e comunidades opções acessíveis para reduzir emissões e melhorar a qualidade do ar.
O CEO Jean-Marc Gales explicou que a medida dá à Wrightbus uma vantagem adicional em relação às importações puramente asiáticas. Até agora, tais importações nunca foram apoiadas por equipes dedicadas de vendas e marketing de OEM, uma rede de serviços 24/7, software de telemática e ferramentas de otimização de rotas.
Serviço com Sapphire e quatro parceiros na Alemanha, França e Benelux
A Wrightbus apoia todos os novos produtos com um pacote de garantia, serviço e manutenção. Por trás disso está a maior frota de técnicos móveis do Reino Unido. Além disso, a Rightech firmou um contrato de serviço com a Sapphire para o Reino Unido. Dessa forma, às três oficinas existentes da Wrightbus em Ballymena, Bicester e Warwick, somam-se 14 oficinas regionais.
Na Europa, a Rightech pode contar com o centro de serviços regional da Wrightbus em Brühl. Além disso, foram assinadas quatro cartas de intenção com prestadores de serviços na Alemanha, França e nos países Benelux.
Outras empresas de zero emissões fazem parte do portfólio do proprietário da Wrightbus, Jo Bamford: a Ryze Power fornece infraestrutura de carregamento de primeira linha e conhecimento especializado. A W-Tech é um centro de tecnologia e pesquisa da Wrightbus em cooperação com a Queen’s University Belfast. Ela ajuda operadores de ônibus e caminhões a otimizar rotas e operar frotas da maneira mais eficiente possível.
O lançamento da Rightech segue uma fase de crescimento recorde para a Wrightbus. A empresa já foi eleita o fabricante de ônibus que mais cresce na Europa. Hoje, o fabricante emprega 2.200 funcionários. Ele mantém fábricas na Irlanda do Norte e na Malásia, além de centros de serviço no Reino Unido, Irlanda do Norte e Alemanha.
Mais de 30.000 horas investidas em otimização e homologação
Um acordo-quadro estratégico com dois fabricantes chineses forma a base para os novos produtos. Os engenheiros da Wrightbus investiram mais de 30.000 horas para trazer os veículos ao padrão Wrightbus – através de testes independentes, homologação, design e validação.
Jo Bamford resgatou a Wrightbus da falência em 2019. Ele está convencido de que a Rightech ajudará a acelerar os planos de descarbonização para todos os operadores de transporte e frotas. “Dada a forte sensação dos impactos das mudanças climáticas em nosso planeta, não podemos perder tempo”, enfatizou.
“Cada uma das minhas empresas se concentra na transição energética; seja em veículos ou hidrogênio e combustíveis sustentáveis. Também estamos atentos à distribuição, abastecimento e infraestrutura. Os operadores de frotas precisam agir agora. Para isso, eles precisam de soluções acessíveis. A Rightech tem a resposta – oferece produtos incríveis, apoiados pelo melhor fabricante de ônibus da Grã-Bretanha.”
Jean-Marc Gales, CEO da Wrightbus, já trabalhou por quatro décadas em toda a indústria automotiva com caminhões, carros e ônibus. Ele disse: “A Wrightbus levantou a bandeira da Zero Emissão muito antes de todos os outros. Nosso ônibus de dois andares a hidrogênio foi o primeiro do mundo. Além disso, temos 1.700 ônibus elétricos nas ruas. Eles percorrem milhões de quilômetros pelo Reino Unido e Europa. E alcançam uma disponibilidade operacional de 98,6 por cento.”
“43 por cento das peças de cada ônibus Wrightbus vêm de fornecedores do Reino Unido. A empresa emprega diretamente mais de 2.200 funcionários no Reino Unido e gera mais 6.600 empregos na cadeia de suprimentos. Essa tendência continuará.”
“Queremos ser uma empresa global de mobilidade. Para isso, precisamos expandir nosso portfólio de produtos. Nossa fábrica continua aumentando a produção de ônibus de dois e um andares. Mas para atender à demanda por ônibus midi sem emissões, essa parceria estratégica faz sentido. Pois o caminho mais rápido para a descarbonização de frotas de caminhões e ônibus é a eletrificação imediata.”
“A Rightech resolverá os problemas mencionados, apoiada pelo nosso portfólio de empresas de zero emissões. Elas oferecerão mais empregos e oportunidades à nossa força de trabalho na Irlanda do Norte, no restante do Reino Unido e na Europa.”
Alternativas de transporte eletrificadas
Um porta-voz da Sapphire disse: “O objetivo de nossa parceria é ajudar a indústria de transporte a impulsionar a redução de CO2. Isso é feito integrando iniciativas de transporte eletrificadas em soluções e serviços inovadores existentes. Assim, apoiamos essas frotas na transição obrigatória para operação com combustíveis alternativos.”
Foto: © Wrightbus






