Mercedes-Benz Truck celebra o início da produção em série do eActros 600

A eletrificação da gama de produtos da Daimler Truck avança: A empresa celebrou hoje o início da produção em série do Mercedes-Benz eActros 600 para transporte de longa distância na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth. O sinal de partida foi dado na presença de Karin Rådström, CEO da Daimler Truck, e Daniela Schmitt, Ministra da Economia, Transporte, Agricultura e Viticultura do estado da Renânia-Palatinado, bem como Jürgen Distl, chefe das operações da Mercedes-Benz Trucks, Andreas Bachhofer, chefe da localização de Wörth e produção da Mercedes-Benz Trucks, e Michael Brecht, presidente do conselho geral da Daimler Truck.

(Wörth am Rhein) Karin Rådström, CEO da Daimler Truck: “O início da produção em série do nosso eActros 600 é mais uma prova da nossa ambição de mudar a indústria. Com uma autonomia de 500 quilómetros com uma carga de bateria, o nosso eActros 600 visa o segmento de longa distância na Europa, que é responsável por dois terços das emissões de CO2 no transporte rodoviário de mercadorias pesadas. O nosso caminhão elétrico de longa distância fará, portanto, uma verdadeira diferença.”

Daniela Schmitt, Ministra da Economia, Transporte, Agricultura e Viticultura do estado da Renânia-Palatinado: “Com a produção em série do eActros 600, a Daimler Truck prova mais uma vez que o transporte de mercadorias neutro em CO2 já é uma realidade hoje. Aqui em Wörth, um veículo sairá da linha de produção que se posiciona na vanguarda do desenvolvimento tecnológico. Pela segunda vez em uma semana, este local envia um forte sinal para a indústria de veículos comerciais. Juntos, queremos garantir que a competitividade internacional e a criação de valor industrial na Renânia-Palatinado permaneçam asseguradas no futuro.”

Jürgen Distl, chefe das operações da Mercedes-Benz Trucks: “Como fábrica líder na rede de produção da Mercedes-Benz Trucks, a localização de Wörth desempenha um papel central, especialmente no que diz respeito à integração de modelos elétricos a bateria como o eActros 600. Estamos abordando a transformação em todos os níveis da nossa rede de produção – também na área de fabricação neutra em CO2 e na nossa própria cadeia de suprimentos: já hoje somos abastecidos por caminhões elétricos, e a eletrificação completa do transporte de entrega na fábrica de Wörth deve ser concluída até o final de 2026 – aqui, o eActros 600 desempenhará um papel decisivo.”

Andreas Bachhofer, chefe da localização de Wörth e produção da Mercedes-Benz Trucks: “Com o início da produção em série do eActros 600, estamos expandindo nosso portfólio de produtos em Wörth com um veículo importante para o futuro. Como o primeiro caminhão elétrico a bateria fabricado em Wörth, sua estrutura será totalmente integrada na linha de montagem existente, de forma flexível ao lado da produção de caminhões com motores de combustão. Assim, estamos muito bem preparados para a produção de maiores quantidades. Nossa equipe de produção está bem preparada para o aumento gradual nos próximos meses.”

Thomas Zwick, presidente do conselho de trabalhadores de Wörth: “O eActros 600 é mais um passo na implementação do contrato de futuro que acordamos entre o conselho de trabalhadores e a administração da fábrica em 2021. A decisão fundamental de construir todos os caminhões, independentemente da forma de propulsão, aqui em Wörth, garante empregos no local e na região. Além disso, caminhões sem emissões com propulsão elétrica ou células de combustível criam empregos sustentáveis e atraentes com novas tarefas.”

Fabricação em linhas de montagem existentes

O eActros 600 será fabricado na linha de montagem existente da produção da série A em Wörth, paralelamente e de forma flexível aos caminhões que receberão um motor a diesel. Nesta fábrica, ele também receberá todos os componentes elétricos. No final da linha, ocorre a ativação do sistema completo: a partir de então, o caminhão estará pronto para dirigir e passará pelo processo de acabamento e aceitação final como todos os outros caminhões.

Assim, o eActros 600 é o primeiro caminhão elétrico de Wörth, cuja estrutura completa ocorre em uma fábrica de produção. A adaptação das linhas de montagem e a integração do eActros 600 na produção em linha foram realizadas de forma gradual. Os modelos anteriores de caminhões elétricos eActros 300/400 e eEconic deixam a fábrica para a montagem dos componentes de propulsão elétrica, para serem eletrificados no Future Truck Center de Wörth.

As fábricas da Daimler Truck em Mannheim, Kassel e Gaggenau também desempenham um papel importante na fabricação do eActros 600. Elas fornecem os componentes necessários para a propulsão elétrica a bateria, como o eixo elétrico, componentes de transmissão e a caixa frontal, que agrupa vários componentes de alta e baixa tensão e está localizada no espaço anteriormente ocupado pelo motor de combustão.

Michael Brecht, presidente do conselho geral da Daimler Truck: “Nós, do conselho geral, vamos garantir que, mesmo em tempos de economia e orçamentos apertados, os acordos de futuro em Wörth e em outros locais sejam implementados. Se quisermos continuar competitivos, precisamos de uma alta produção interna nos locais. Não apenas os acionistas, mas também os funcionários devem sair como vencedores da transformação.”

Cerca de 3.300 treinamentos para funcionários

A Daimler Truck está no meio da transformação em direção ao transporte sem emissões. Isso só pode ser alcançado com funcionários muito bem treinados. Por isso, a empresa está fazendo tudo para expandir o know-how dentro do grupo: através da qualificação de funcionários e recrutamento direcionado de novos talentos, por exemplo, na área de propulsão eletrificada. Pois os processos de produção para veículos com propulsões alternativas trazem requisitos especiais para a equipe.

O objetivo do centro de formação e qualificação da localização em Wörth é preparar a equipe para as tarefas nos novos veículos. Somente em 2023, cerca de 3.300 treinamentos foram realizados na localização de Wörth para funcionários nas novas tecnologias de bateria, alta tensão e hidrogênio. O centro de treinamento de Wörth, portanto, desempenha um papel importante no âmbito da transformação, pois as habilidades no manuseio de veículos e componentes de alta tensão são um requisito indispensável para a montagem de caminhões movidos eletricamente.

No caminho para a fábrica neutra em CO2

A Daimler Truck compromete-se com a sustentabilidade no desenvolvimento de novos veículos como o eActros 600, mas também na produção desses veículos. A fábrica da Mercedes-Benz em Wörth está trabalhando intensamente para alcançar uma produção amiga do clima: desde 2022, a fábrica já produz de forma contabilisticamente neutra em CO2, entre outras coisas, através da aquisição de eletricidade livre de CO2 de fontes solares, eólicas e hidráulicas, bem como pela compra de certificados de compensação. Além da compra de eletricidade verde, a localização também está promovendo a autossuficiência energética para a produção, por exemplo, através do uso de instalações fotovoltaicas. Em 2023, a Daimler Truck, em conjunto com a EnBW e a cidade de Wörth am Rhein, fundou a joint venture “WärmeWerk Wörth”, que deve explorar as possibilidades de um fornecimento de energia climática neutra para a fábrica de Wörth e para a cidade de Wörth am Rhein através de geotermia.

Mais um componente do futuro para a fábrica de Wörth am Rhein

Com o início da produção em série do Mercedes-Benz eActros 600, a empresa implementa mais um componente do pacote de futuro acordado para a localização de Wörth: a administração da empresa e o conselho de trabalhadores concordaram no verão de 2021 em posicionar a fábrica como um centro para o transporte do futuro na rede de produção da Mercedes-Benz Trucks. O pacote de futuro inclui a produção em série sustentável de caminhões a bateria e células de combustível de hidrogênio na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth, o desenvolvimento e qualificação da equipe dentro desta transformação, bem como a produção neutra em CO2.