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Nos últimos meses, a Associação dos Armadores Alemães (VDR) e várias companhias de navegação alemãs receberam e-mails de ameaça dos rebeldes Huthi do Iémen. Essas ameaças são direcionadas a navios que fazem escala em portos israelitas, bem como àqueles que atravessam o Mar Vermelho, a rota marítima Bab al-Mandab, o Golfo de Aden, o Mar Arábico e o Oceano Índico.
(Hamburgo) Mesmo independentemente da sua localização, os navios com supostas ligações a Israel são considerados alvos potenciais de ataque. Irina Haesler, membro da direção da VDR e responsável pela política de segurança marítima, explica: “Os rebeldes Huthi têm claramente endereços de e-mail bem pesquisados, uma vez que as ameaças também foram enviadas a contactos individualizados. São tentativas direcionadas de intimidação. Isso sublinha que o risco para a navegação permanece elevado. Levamos essas ameaças muito a sério e estamos em constante comunicação com nossos membros e as autoridades de segurança.”
Para evitar ataques graves e possíveis consequências para navios e tripulações, as companhias de navegação alemãs continuam a desviar seus navios pela ponta sul da África. Este desvio leva quase duas semanas a mais e gera altos custos. Desde o início do conflito Israel-Gaza em outubro de 2023, quase 200 navios mercantes em águas internacionais perto do Iémen foram atacados por mísseis, drones e mísseis de cruzeiro dos Huthis. Vários marinheiros perderam a vida, e numerosos navios foram sequestrados, afundados ou severamente danificados.
Segurança das rotas marítimas é crucial para a Europa
Missões internacionais como a Operação Prosperity Guardian e a Operação Atalanta da UE estão ativamente a trabalhar na segurança do tráfego marítimo nesta região. A proteção das rotas marítimas é crucial para a Europa, a fim de garantir a segurança do abastecimento.
Gráfico: © Loginfo24
