HHLA eleva a previsão anual para o ano fiscal em curso

A Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) eleva a sua previsão anual para o ano fiscal em curso com base nos números de negócios provisórios e não auditados dos primeiros nove meses. Dada a continuidade das condições voláteis do ambiente, a perspectiva permanece carregada de incertezas significativas.

(Hamburgo) Apesar dos desafios globais, como a contínua fraqueza econômica na Alemanha, o conflito militar no Oriente Médio com suas consequências nas rotas marítimas, bem como a guerra na Ucrânia, a HHLA registrou um desenvolvimento positivo nos negócios nos primeiros nove meses de 2024. A razão para isso foi, em particular, o forte aumento no volume de transporte, bem como um desenvolvimento geral forte em receita e resultados no terceiro trimestre no segmento de logística portuária.

Nesse contexto, para o ano fiscal de 2024, no segmento de logística portuária, agora se espera um leve aumento no manuseio de contêineres em relação ao ano anterior (anteriormente: aumento moderado) e, inalteradamente, um aumento significativo no transporte de contêineres. Em relação às receitas, agora se espera um aumento forte (anteriormente: aumento significativo). A razão para isso é, essencialmente, um aumento de receita nos transportes ferroviários. Diante de um nível de receita mais alto devido a tempos de permanência temporariamente mais longos de contêineres nos terminais de Hamburgo, também foi elevada a expectativa para o resultado operacional (EBIT), que agora está na faixa de 110 a 130 milhões de euros (anteriormente: na faixa de 70 a 100 milhões de euros). Dentro dessa faixa, espera-se um forte aumento do EBIT de cada segmento em relação ao ano anterior, tanto no segmento de contêineres quanto no segmento intermodal.

Para o segmento de imóveis, espera-se inalteradamente um desenvolvimento de receita e um resultado operacional (EBIT) no nível do ano anterior. No total, a nível de grupo, espera-se inalteradamente um aumento significativo nas receitas. O resultado operacional (EBIT), diante dos efeitos descritos acima, agora estará na faixa de 125 a 145 milhões de euros (anteriormente: na faixa de 85 a 115 milhões de euros).

Investimentos na extremidade inferior

Devido a deslocamentos temporais na implementação de projetos de investimento, principalmente no segmento de imóveis e no segmento intermodal devido a fatores exógenos, agora se esperam investimentos na extremidade inferior da faixa de 325 a 375 milhões de euros a nível de grupo (anteriormente: 400 a 450 milhões de euros). Desses, 300 a 350 milhões de euros correspondem à maior parte do segmento de logística portuária (anteriormente: 360 a 410 milhões de euros).

Foto: © HHLA