TST e Danone apostam na E-Mobilidade em Worms

A TST aposta na mobilidade elétrica e na energia verde, gerada através de suas próprias instalações de energia solar, na logística de transporte para o grupo alimentar Danone. Em Worms, há alguns dias, o primeiro caminhão elétrico do operador logístico entrou em operação, sendo utilizado para transportes regionais de água mineral e bebidas refrescantes do grupo alimentar.

(Worms) O Scania 45 R de última geração é o segundo veículo totalmente elétrico da frota da TST. O caminhão elétrico atende rotas para a Danone nas áreas de Karlsruhe, Frankfurt, Bingen-Koblenz e Rhein-Neckar, e possui uma capacidade de bateria utilizável de 468 kWh, permitindo uma autonomia de até 400 km.

Com um volume de carga de 26 a 30 paletes por carga e um peso de 24,5 a 26,5 toneladas por transporte, a TST transporta semanalmente cerca de 250 a 270 toneladas de água mineral natural e bebidas refrescantes (Volvic e evian) para o grupo alimentar com cada caminhão elétrico.

Novos locais estão a caminho

“Com a utilização de caminhões elétricos, reduzimos as emissões de CO2 em nossas cadeias de suprimento em cerca de 90 toneladas de CO2 por ano e por veículo”, relata Katrin Herda, chefe de Soluções Energéticas e E-Mobilidade na TST. Isso corresponde, em média nacional, às emissões de CO2 de nove pessoas por ano. Ao longo do próximo ano, mais locais logísticos do grupo TST em NRW, Baixa Saxônia e Hamburgo, bem como os serviços de entrega conectados, serão convertidos para o conceito de E-Mobilidade ecológica.

Com o Waters Warehouse Worms, a TST gerencia desde 2010 uma área de 120.000 m² para a Danone na Nibelungenstand e processa diariamente um grande número de paletes na entrada e saída de mercadorias. As soluções da TST para a Danone incluem armazenamento, embalagem, montagem (Re-Packing) e transporte. Etapas do processo, como despaletização, escaneamento, limpeza e secagem de todas as caixas de bebidas, são altamente automatizadas e já são realizadas por robôs desde 2011. Além disso, o hub logístico em Worms possui uma conexão ferroviária para a entrega de mercadorias; isso também contribui significativamente para a redução das emissões de CO2.

“O transporte com caminhões elétricos é um passo importante para nós, a fim de alcançar nossas metas de redução de CO2”, diz Katharina Roth, gerente sênior de transporte da Danone. O grupo alimentar pretende reduzir suas emissões de gases de efeito estufa em quase 35% até 2030 em comparação com 2020. “Só podemos alcançar isso com parceiros fortes que nos apoiem de forma sustentável na implementação de nossas metas climáticas”, acrescenta Roth.

Rede de carregamento elétrica em todo o país

Para poder fornecer aos clientes soluções de transporte e logística contratual com neutralidade climática, a TST está construindo, em cooperação com o fornecedor de energia EWR AG de Rheinhessen, uma rede de carregamento elétrica em todo o país, alimentada por energia solar. O joint venture PVSM Energy, fundado pelas empresas, investirá cerca de 150 milhões de euros nos próximos dois anos na construção de uma infraestrutura de carregamento e armazenamento em todo o país.

Foto: © TST / Legenda da imagem (da esquerda para a direita): Alegram-se com o primeiro caminhão elétrico da TST, um Scania 45 R, que é abastecido com energia verde (da esquerda): Kostiantyn Komisarov, Comprador de Categoria DACH Logística Danone, Katrin Herda, Chefe de E-Mobilidade | Soluções Energéticas TST, Katharina Roth, Gerente Sênior de Transporte | Líder de Equipe DACH Danone, e Andreas Nicolai, Gerente de Transporte TST