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A thyssenkrupp Materials Trading GmbH (TKMT) e a HGK Intermodal GmbH prolongam antecipadamente a sua colaboração no transporte de coque de fundição. Com a assinatura do contrato, os dois parceiros sublinham o seu compromisso conjunto a longo prazo com transportes sustentáveis.
(Köln/Duisburg) Há décadas, a HGK Intermodal transporta coque de fundição de Walbrzych, na Polónia, para os clientes europeus da TKMT. No dia 10 de setembro de 2024, Wolfgang Schnittker, CEO da thyssenkrupp Materials Trading, Markus Krämer, CEO da HGK Logistics and Intermodal GmbH, e Tim Hurka, diretor operacional da HGK Intermodal, assinaram o contrato para a continuidade da colaboração.
Para o transporte de coque de fundição, a HGK Intermodal desenvolveu um contentor especializado, a chamada black-boxX. A caixa reduz a manipulação desnecessária e evita contaminações que normalmente ocorrem com vagões de carga a granel. Assim, a TKMT conseguiu transferir todos os transportes de Walbrzych para a ferrovia. “Logística eficiente e confiável é um fator competitivo essencial. Portanto, estamos felizes por ter a HGK Intermodal como um jogador trimodal ao nosso lado”, explica Wolfgang Schnittker. “Ainda mais decisivo é que a HGK Intermodal trabalha connosco em soluções logísticas que são mais sustentáveis e amigas do clima. Estamos felizes por prolongar a colaboração bem-sucedida.”
A cooperação na logística é a chave para o sucesso
O transporte ferroviário economiza 87% de CO2 em comparação com o transporte convencional por camião. Assim, apenas em 2023, os transportes ferroviários com a black-boxX permitiram uma redução de 7.832 toneladas de CO2. “A cooperação na logística é a chave para o sucesso. Estamos satisfeitos com a troca construtiva com a TKMT”, enfatiza Markus Krämer. “A TKMT enfrentou na época o desafio de que um transporte ferroviário não era possível sem comprometer a qualidade do produto. Isso nos motivou a desenvolver a black-boxX para a TKMT e continua a proporcionar uma solução sustentável até hoje.” Tim Hurka foi nomeado diretor operacional da HGK Intermodal GmbH com efeito a partir de 01.06.2024. O homem de 42 anos é responsável, juntamente com Rainer Görtler (49), chefe de Intermodal, pelas atividades do terminal do grupo HGK em Duisburg e Krefeld.
Foto: © HGK
