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21/04/2024 às 08h42Rhenus PartnerShip fortalece a sua posição competitiva no Reno em direção à Bélgica. Com o foco na internacionalização, o especialista em navegação interior expande as conexões em direção a Antuérpia e atuará de forma independente no mercado belga. Para isso, a Rhenus aumenta sua participação na DGA Shipping para 100 por cento.
(Duisburgo/Antuérpia) A DGA Shipping opera na navegação interior na Bélgica e oferece transportes de navios interiores em todo o país, bem como em toda a área ARA (Amsterdã, Roterdã, Antuérpia). As principais atividades incluem, além do fretamento, a navegação com espaço de carga próprio e de terceiros, por exemplo, através de empurradores e barcaças. A empresa é especializada na navegação seca nas áreas de carga a granel, carga unitária e carga de projeto. Ela oferece transportes para todos os portos na bacia do Reno, para todos os afluentes do Reno e através de empresas parceiras alemãs em toda a Alemanha. A partir de sua sede no porto de Antuérpia, a DGA, portanto, opera um modelo de negócios comparável ao da Rhenus PartnerShip na Alemanha. Até agora, a Rhenus detinha 45 por cento das ações; agora, essa participação será aumentada para 100 por cento. Anteriormente, a HGK Shipping GmbH tinha participação majoritária.
“Decidimos vender nossa participação na DGA Shipping, pois queremos nos afastar do setor de participações. O lucro da venda será investido no desenvolvimento estratégico do grupo HGK Shipping, especialmente em novos campos de negócios. Acreditamos que o negócio na Rhenus está em boas mãos e desejamos muito sucesso”, diz Steffen Bauer, CEO da HGK Shipping. “Com a participação agora integral, a Rhenus PartnerShip solidifica sua posição no mercado e podemos apoiar nossos clientes de forma ainda mais flexível. A aquisição das ações permite maximizar sinergias, utilizar recursos de forma mais eficiente e oferecer aos nossos clientes um portfólio de serviços ainda mais amplo e aprimorado”, explica Thomas Maaßen, diretor-geral da Rhenus PartnerShip.
Para a Rhenus, as conexões no Reno em direção a Antuérpia estão em foco. “Queremos expandir nossas conexões em direção à Bélgica e assumir um papel de liderança para nos estabelecermos com sucesso no mercado local”, continua Thomas Maaßen. A longo prazo, a Rhenus assegura assim uma forte posição competitiva no Reno em direção à Bélgica e pode contar com a forte rede que a DGA construiu no passado em conjunto com a Rhenus e a HGK.
A equipe experiente permanece
A DGA possui, entre outras coisas, tanto capacidades de transporte próprias quanto uma grande frota externa. “Juntamente com a HGK, expandimos muito o negócio da DGA nos últimos anos, especialmente na área de fretamento. Aqui havia e ainda há muito potencial que agora queremos desenvolver ainda mais”, resume Thomas Maaßen. Para os colaboradores e clientes, nada muda com a redistribuição das ações. A equipe da DGA continuará a existir como antes e os projetos e parcerias de clientes em andamento permanecem válidos.
Foto: © Rhenus / Legenda da imagem: (da esquerda para a direita) Thomas Maaßen (diretor-geral da Rhenus PartnerShip), Christian Möhrmann (CFO da HGK Shipping GmbH), Henning Hirschfeld (Chefe Jurídico da HGK Shipping GmbH), Steffen Bauer (CEO da HGK Shipping GmbH), Marcel Meyer (CFO da Rhenus Port Logistics), Hubert Magnus (CFO da DGA Shipping B.V.), Raphael Cools (diretor-geral da CFNR Antuérpia N.V. e agora segundo diretor da DGA Shipping B.V.), Dirk Verstraeten (diretor-geral da HGK Logistics Antuérpia, anteriormente diretor-geral da DGA Shipping B.V.)





