O Consórcio de Carga ELVIS alerta para a redução precipitada da frota

A Européia Consórcio de Carga de Transportadores Internacionais (ELVIS) AG vê em seu relatório de mercado apresentado o perigo de gargalos de capacidade e uma explosão nos preços de transporte. Devido à queda na quilometragem total no transporte rodoviário, há um excesso de espaço de carga com uma expectativa de receita em queda. Nesse contexto, as frotas estão sendo reduzidas, o que não estaria disponível a curto prazo em caso de uma eventual recuperação do mercado. Se a recuperação da primavera, portanto, se mostrar inesperadamente forte, os preços no mercado à vista podem explodir, assim como a escassez de capacidades de carga.

(Alzenau) “Sem sinais positivos do Banco Central Europeu na forma de taxas de juros em queda ou um pacote de estímulo da política alemã, a recessão continuará a ser alimentada e para muitas empresas isso significa uma morte lenta”, diz Nikolja Grabowski, membro do conselho da ELVIS AG. Embora uma recuperação da primavera esteja em andamento, ela ficará significativamente aquém das dos anos anteriores. As previsões negativas da economia alemã também estão freando ainda mais a disposição das empresas para investir.

Embora, por exemplo, a produção no setor da construção, que enfrenta crises, tenha aumentado ligeiramente em comparação com dezembro de 2022 (+0,8 por cento), ainda permanece em um nível extremamente baixo. Além disso, a situação geral dos negócios piorou em comparação com janeiro de 2023 (clima de negócios ifo: -5,4 por cento; situação dos negócios ifo: -7,8 por cento; expectativas de negócios ifo: -2,8 por cento). As cifras de vendas no comércio online também estão caindo novamente após uma leve recuperação na primavera do ano passado (-6,7 por cento em relação a dezembro de 2022). “A situação econômica ainda extremamente tensa na Alemanha, combinada com novas cargas como a taxa de pedágio para caminhões, também se reflete nas perspectivas do setor de logística. Há uma necessidade urgente de ação”, alerta Grabowski.

Para a área de “transporte de mercadorias por estrada”, o relatório de mercado do consórcio de transportadoras vê um desenvolvimento crítico. Tanto o clima de negócios ifo (-19,2 por cento), a situação dos negócios ifo (-34 por cento) quanto as expectativas de negócios ifo (-31,8 por cento) pioraram significativamente em comparação com janeiro de 2022. Aqui também se reflete a situação tensa das transportadoras. “Muitas transportadoras não conseguirão acompanhar esse desenvolvimento, o que aumentará o número de falências e tornará o espaço de carga disponível ainda mais escasso”, diz Grabowski. As empresas que têm uma grande parte de suas próprias linhas em operação são as mais afetadas. A grande frota se tornou um fardo nos últimos meses. O relatório da ELVIS sugere que se questione a extensão da própria frota em relação ao uso de subcontratados fixos e, se necessário, faça ajustes. Portanto, a ELVIS também recomenda que as transportadoras considerem outros setores além dos atendidos até agora e, se necessário, se posicionem internacionalmente para reduzir as flutuações em suas próprias taxas de ocupação.

Um pouco de luz no fim do túnel

Na análise de mercado do consórcio de transportadoras, também aparece um pouco de luz no fim do túnel. Os custos de energia em queda no último semestre agora se refletem nos preços de venda no atacado e nos preços de produtores em queda. Os preços ao consumidor ainda estão subindo, mas de forma bem mais lenta. Também há uma leve desaceleração nos preços dos combustíveis (novembro a dezembro de 2023 – diesel: -4,4 por cento; GNL: -9,7 por cento).

Foto: © ELVIS / Legenda da imagem: Nikolja Grabowski, membro do conselho da ELVIS AG