Amazon apresenta o CHALET (Localização de Carregamento para Caminhões Elétricos)

Amazon apresenta hoje uma nova tecnologia de código aberto chamada CHALET, que ajuda o setor privado, governos, operadores de redes elétricas e autoridades locais a identificar locais adequados para estações de carregamento elétrico para veículos pesados.

(Bruxelas) A determinação de locais para nova infraestrutura de carregamento é um dos desafios mais urgentes para a descarbonização do setor de transporte. Ferramentas como o CHALET – derivado da expressão em inglês “Charging Location for Electric Trucks” (Estações de Carregamento para Caminhões Elétricos) – podem ajudar a acelerar a redução de CO2 na indústria de logística europeia.

A Sustainable Freight Buyers Alliance (SFBA) é uma aliança independente do setor formada por compradores de frete, que se dedica, em colaboração com seus membros e parceiros, a acelerar a descarbonização do transporte de carga, especialmente através da introdução de caminhões elétricos. A aliança utiliza a ferramenta para criar uma lista de prioridades elaborada pela indústria para a colocação da infraestrutura de carregamento. Além disso, a aliança apela ao setor para que participe da determinação de locais utilizando o CHALET. Quanto mais fornecedores de transporte e logística inserirem suas necessidades na ferramenta, melhor o mapa de locais refletirá as necessidades do setor. O mapa ajudará a apoiar a indústria e os governos com recomendações para investimentos direcionados na infraestrutura pública de carregamento.

Setor de transporte é responsável por 22% das emissões de gases de efeito estufa da UE

O setor de transporte é responsável por 22% das emissões totais de gases de efeito estufa da UE. Sua eletrificação é uma das alavancas mais promissoras para reduzir as emissões de CO2 do transporte. No entanto, a infraestrutura pública de carregamento para veículos elétricos ainda está aquém das demandas do setor público e privado. Um dos maiores desafios é identificar os melhores locais para maximizar o uso em toda a indústria pública e privada e expandir as rotas de transporte mais movimentadas na Europa.

O CHALET enfrenta esse desafio permitindo que operadores de transporte e logística insiram locais e rotas específicas para sua rede logística, bem como fatores individuais como bateria do veículo, alcance e tempos de trânsito. O CHALET considera esses fatores e cria uma lista dos locais de carregamento ideais. A Amazon desenvolveu o CHALET ao longo de 18 meses e agora disponibiliza o código como código aberto, para que toda a indústria possa se beneficiar dessa ferramenta.

Outros participantes da indústria também acolhem a nova ferramenta. A associação empresarial Eurelectric incentiva seus membros a participar, pois quanto maior a participação, mais realista o mapa de locais refletirá as necessidades reais do setor. Todas as informações específicas da empresa serão tratadas de forma anônima e confidencial. Mais informações podem ser encontradas no GitHub sob o nome do repositório chalet-charging-location-for-electric-trucks.

“A eletrificação do meio do caminho na Europa só ganhará impulso quando uma infraestrutura de carregamento eficiente e viável estiver disponível. Nossas equipes desenvolveram uma ferramenta eficaz e baseada em evidências para esse fim.

Tomar decisões mais estratégicas

A Amazon disponibiliza o código como uma solução de código aberto para ajudar empresas de todos os tamanhos a tomar decisões mais estratégicas sobre eletrificação”, diz Andreas Marschner, vice-presidente da Amazon Transportation Services.

“Para acelerar a adoção de caminhões elétricos, ferramentas como o CHALET são um fator crucial para a descarbonização bem-sucedida do nosso setor. Apelamos ao setor para que insira informações na ferramenta para refletir suas necessidades. A identificação de locais para a instalação de infraestrutura de carregamento desempenhará um papel fundamental na redução das emissões”, diz Rik Arends, diretor da Sustainable Freight Buyers Alliance, Smart Freight Centre.

“Dada a rápida disseminação de veículos elétricos na Europa, a contínua expansão da infraestrutura de carregamento é central para impulsionar a descarbonização do setor de transporte”, diz Kristian Ruby, secretário-geral da Eurelectric. “Para atender à crescente demanda por carregamento, tanto empresas de energia quanto autoridades se beneficiarão de insumos e recomendações dos operadores de frotas para identificar os melhores locais para a infraestrutura de carregamento. A ferramenta CHALET, desenvolvida pela Amazon, é útil nesse sentido.”

O CHALET é a mais recente iniciativa dos esforços contínuos de eletrificação da Amazon. A expansão contínua de uma frota livre de emissões apoia os esforços da empresa para operar de forma neutra em carbono até 2040. A Amazon começou em 2022 a introduzir seus primeiros caminhões totalmente elétricos de 40 toneladas na Alemanha e no Reino Unido. Além disso, a empresa anunciou que investirá mais de 1 bilhão de euros nos próximos anos para continuar a eletrificação e descarbonização de sua rede de transporte na Europa. Esse investimento mais que dobrará o número de veículos elétricos na rede de transporte da Amazon, incluindo mais caminhões pesados elétricos, vans elétricas e a infraestrutura de carregamento necessária.

Apoio na implementação

A Amazon também apoia a implementação de um ambicioso quadro regulatório europeu para a descarbonização de caminhões. Isso inclui padrões de CO2 mais rigorosos para veículos pesados, que aumentariam as metas de redução de CO2 para novos caminhões na UE em pelo menos 50% até 2030 e 90% até 2040. Além disso, a Amazon também defende uma infraestrutura de carregamento para veículos elétricos em toda a UE. Como primeiro signatário do Climate Pledge, a Amazon se comprometeu a operar de forma neutra em carbono até 2040 – dez anos antes do Acordo de Paris.

Foto: © Amazon