Associação BLV-pro com ação sobre os efeitos do aumento da taxa de portagem

A Associação Federal de Logística e Transporte (BLV-pro) e.V. alerta para os devastadores efeitos do aumento da taxa de portagem planejado de 83% a partir de 1 de dezembro de 2023. A situação no setor de transporte e logística está se tornando cada vez mais desoladora, e as consequências dessa medida são devastadoras. Sob a liderança do presidente do conselho, Konstantin Popov, e do porta-voz do conselho, Thomas Hansche, a BLV-pro e.V. está decididamente empenhada em reconsiderar este drástico aumento da taxa de portagem.

A iminente hiperinflação a partir de 1 de dezembro de 2023 representa um sério perigo para toda a economia. As pequenas e médias empresas do setor de transporte e logística são as mais afetadas. Os drásticos custos adicionais devido ao aumento da taxa de portagem levarão muitas dessas empresas à falência, o que não apenas coloca em risco empregos, mas também compromete a segurança de abastecimento de toda a população.

O presidente do conselho, Konstantin Popov, enfatiza: “Estamos diante de uma ameaça existencial para nosso setor e para a economia como um todo. O aumento planejado da taxa de portagem não apenas provocará falências, mas também levará a novos aumentos de preços que afetarão cada cidadão. O público precisa entender que esta medida compromete nossa infraestrutura de abastecimento.”

O porta-voz do conselho, Thomas Hansche, acrescenta: “É de suma importância que as receitas da taxa de portagem sejam utilizadas de forma adequada para a construção de estradas e não desviadas para a recuperação da ferrovia. Apelamos urgentemente à política para reconsiderar este aumento da taxa de portagem e levar em conta as consequências econômicas para nosso setor e para a população.” O membro do conselho, Daniel Beständig, expressa de forma pragmática suas preocupações sobre o aumento da taxa de portagem: “Aqui está um número: 335.000 euros. Esses são os custos adicionais devido ao aumento da taxa de portagem que surgem apenas em nossa empresa por ano (com a mesma quilometragem)! Se cada empresa ainda poderá arcar com o pré-financiamento dos custos da taxa de portagem é questionável. O aumento planejado da taxa de portagem para caminhões levará a um aumento no já elevado custo de vida. No final, isso será pago novamente por cada um de nós, CONSUMIDORES FINAIS.”

A secretária do conselho da BLV-pro e.V., Bärbel Karnik, critica: “O setor de logística é, por um lado, utilizado como vacas leiteiras pelo Ministério Federal da Economia e Proteção do Clima e pelo Ministério Federal dos Transportes e Digital, e, por outro lado, não é fornecida uma infraestrutura intacta, apesar das imensas taxas de portagem. Pontes em ruínas e sistemas rodoviários desoladores, falta de áreas de descanso e estacionamento são o cotidiano na Alemanha. Além disso, os custos totalmente exagerados para o pessoal de condução ao utilizar as instalações sanitárias. Sob essas circunstâncias, a política deve ser informada de que não somos vacas leiteiras e rejeitamos a desvio e o aumento da taxa de portagem.” O membro do conselho, Markus Brandt, complementa: “

Já mais de 10.000 apoiadores da petição no Change.org

Estamos no comércio de energia para consumidores finais, indústria, comércio e agricultura. Não se trata apenas do aumento da taxa de portagem que temos que repassar, o combustível também ficará mais caro, manutenção e peças de reposição, pneus, que precisam ser incluídos nos preços. Além disso, no novo ano, haverá também o aumento do CO2. Novamente, preços que precisam ser aumentados. No final de março de 2024, haverá então o aumento do IVA de atualmente 7% para novamente 19% na energia de aquecimento. Na nossa avaliação, a economia colapsará, pois os custos não são mais suportáveis. Sob a liderança do representante de motoristas profissionais na BLV-pro e.V., Ralf Kalabis, foi lançada uma petição no Change.org sob:

https://www.change.org/p/stopp-keine-mauterh%C3%B6hung

que já conta com quase 10.000 apoiadores. O título da petição é: Pare!!! Nenhum aumento da taxa de portagem.

A política é chamada a parar o aumento planejado da taxa de portagem

A BLV-pro e.V. apela à política para parar e reconsiderar o aumento planejado da taxa de portagem. A associação exige um esforço conjunto para mitigar a iminente hiperinflação e prevenir falências no setor de transporte e logística. A BLV-pro é uma união de pequenas e médias empresas e motoristas profissionais do setor de transporte de mercadorias. Segundo suas próprias declarações, a associação se empenha por condições de concorrência justas dentro do setor de transporte e logística.

Foto: © BLV-pro