HGK reúne terminais no Reno e no Ruhr

O desenvolvimento da HGK Logistics and Intermodal para um prestador de serviços logísticos integrado avança. Os locais de terminais trimodais do grupo HGK no Reno e no Ruhr operavam até agora como uma associação de empresas individuais no mercado. Agora, a antiga aliança de terminais da RRT, KCT e CTS se une sob um único teto como “HGK Intermodal GmbH” de forma ainda mais estreita.

(Köln/Duisburg) “Com a fundação da HGK Intermodal GmbH, estamos nos posicionando de forma estável para o futuro. Em prol de nossos clientes e em relação às exigências do mercado, iremos desenvolver conjuntamente nossa oferta de serviços e unir nossas forças. É certo: o nível de serviço estabelecido será mantido em todos os locais de terminais ou até mesmo melhorado. Os conhecidos pontos de contato operacionais também não mudam”, explica Markus Krämer, CEO da HGK Logistics and Intermodal, os motivos por trás da mudança.

Até agora, a “neska Schiffahrts- und Speditionskontor GmbH”, uma subsidiária 100% da HGK AG, estava envolvida nos terminais de contêineres no Reno e no Ruhr. No âmbito de mudanças societárias, as três empresas GmbH anteriormente independentes atuarão em conjunto. O Terminal Rhein-Ruhr em Duisburg (RRT) e o terminal em Krefeld (KCT) passarão para a HGK Intermodal GmbH. As participações anteriores da HGK AG e da neska GmbH no terminal CTS em Colônia (um total de 77,5 por cento), que também está envolvido na DCH Düsseldorfer Container-Hafen GmbH, serão também geridas pela nova empresa, que começará a operar em 1 de agosto de 2023.

“Conduzimos conversas com muitos de nossos clientes antecipadamente sobre quais estruturas eles precisam para que suas atividades comerciais sejam apoiadas de forma ideal. Esse feedback se alinhou em grande parte com nossas próprias considerações e nos fortaleceu na certeza de que iremos moldar o futuro como HGK Intermodal GmbH com sucesso”, diz Markus Krämer. E acrescenta: “Estou certo de que, nesse caminho, também poderemos explorar novos potenciais de mercado.”

A HGK Intermodal GmbH conecta de forma ecológica os terminais no Reno e no Ruhr com os portos marítimos europeus de Antuérpia, Roterdã, Bremerhaven e Hamburgo, com ligações regulares de trem e barco. No total, cerca de 1,5 milhões de TEU de manuseio de contêineres foram realizados no ano fiscal de 2022.

Foto: © HGK