Klaus-Michael Kühne é o novo residente mais rico da Suíça

De acordo com o mais recente ranking da Forbes, Klaus-Michael Kühne, com uma fortuna de 36 bilhões de francos suíços, é agora o residente mais rico da Suíça. Não só a Kühne+Nagel está indo bem, como também seu envolvimento com a Hapag-Lloyd foi bem-sucedido. Ninguém poderia prever a ascensão das empresas de transporte marítimo durante as medidas da Corona. Kühne também é um grande acionista da Lufthansa.

(Schindellegi) Alguém ainda pode afirmar que não se pode ficar rico com logística. O octogenário Klaus-Michael Kühne refuta claramente essa afirmação. De acordo com a mais recente lista de super-ricos da Forbes, Kühne subiu ao posto de residente mais rico da Suíça. Com uma fortuna de impressionantes 36 bilhões, o alemão pode relaxar e olhar para o Lago de Zurique a partir de seu refúgio em Schindellegi.

Sua Kühne+Nagel AG fechou o ano fiscal de 2022 com um resultado extraordinariamente forte. A receita líquida do grupo aumentou em 20% para CHF 39,4 bilhões, o EBIT cresceu 28% para CHF 3,8 bilhões e o lucro líquido aumentou em 30% para CHF 2,8 bilhões.

Altos dividendos também na Hapag-Lloyd

A Hapag-Lloyd aumentou o EBITDA para 20,5 bilhões de dólares (19,4 bilhões de euros) no ano de 2022 – o ano de seu 175º aniversário. O EBIT cresceu para 18,5 bilhões de dólares (17,5 bilhões de euros) e o resultado consolidado melhorou para 18 bilhões de dólares (17 bilhões de euros). Portanto, aqui também Kühne conseguiu obter rendimentos significativos.

Vários compromissos e acusações de nazismo

Klaus-Michael Kühne também é um benfeitor. Ele já ajudou o Hamburger Sport Verein, o HSV, várias vezes. Para isso, ele não hesita em criticar a direção do clube de vez em quando. Uma oferta de um aporte financeiro de 120 milhões de euros foi até rejeitada pelo clube, pois as condições de Kühne pareciam muito altas.

No outono passado, no âmbito do Harbour Front Literaturfestivals em Hamburgo, o Prêmio Klaus-Michael Kühne para o melhor estreante literário do ano deveria ser concedido. O autor Sven Pfizenmaier foi o primeiro a chamar a atenção ao cancelar sua participação na cerimônia de premiação, referindo-se ao papel da empresa de transporte Kühne-Nagel na Segunda Guerra Mundial. Klaus-Michael Kühne, na época, ainda era muito jovem para assumir a responsabilidade pessoalmente.

O boicote vem muito tempo após a guerra, mas aparentemente, a empresa e Klaus-Michael Kühne em si, até agora, têm suprimido de forma branda a revisão de seu papel durante a guerra.

Foto: © Kühne Stiftung