Cargo sous terrain” começa com trabalhos no terreno

Cargo sous terrain (CST) inicia pela primeira vez trabalhos no terreno. Com perfurações de teste e medições geofísicas, a CST obtém informações precisas sobre o subsolo, a fim de concretizar o planejamento para o primeiro trecho de Härkingen a Zurique. Com os conhecimentos adquiridos, os processos de autorização podem ser acelerados, para que o sistema logístico, destinado a aliviar as rotas de transporte e aumentar a qualidade de vida, possa entrar em operação conforme planejado em 2031.

(Olten) Na atual fase de autorização de construção, a equipe da CST está trabalhando para concretizar o planejamento do primeiro trecho de Härkingen a Zurique. O projeto está sendo desenvolvido até a fase de um pré-projeto. Isso é necessário para alcançar a viabilidade de aprovação nas diversas instâncias do governo federal e dos cantões (plano de assuntos e planejamento regional cantonal). Isso inclui a comprovação de investigações aprofundadas, entre outras áreas como geologia, tráfego, utilização da escavação e compatibilidade ambiental, onde os impactos dos túneis sobre os recursos de água subterrânea devem ser especialmente examinados.

Sem impactos para os moradores

Em janeiro de 2023, a CST começa pela primeira vez atividades relacionadas a túneis no terreno. Trata-se de perfurações de sondagem e medições geofísicas na superfície. Estas ocorrem em uma série de locais ao longo do primeiro trecho. As investigações visam aprofundar o conhecimento sobre a natureza do subsolo e obter uma imagem mais precisa das camadas geológicas. As perfurações de teste vão até uma profundidade de 100 metros ou mais. Acima do solo, serão visíveis instalações móveis de alguns metros de altura.

As empresas especializadas trabalham com métodos modernos e ecológicos, que minimizarão os impactos para os moradores. Além de pequenas emissões de ruído e paradas temporárias de tráfego em alguns pontos de medição, não haverá impactos para o entorno. Também no subsolo (por exemplo, para os recursos de água subterrânea) não haverá efeitos negativos devido a vibrações ou impulsos elétricos. Do local das atividades atuais, ainda não é possível inferir uma decisão preliminar sobre o traçado detalhado. Este será determinado apenas no âmbito dos próximos processos de plano de assuntos e de planejamento. A investigação das rochas por meio de amostras de perfuração e testes de furos fornece dados sobre geologia e hidrogeologia. O objetivo é descobrir como o subsolo se compõe exatamente, onde os reservatórios de água subterrânea se localizam e quais outras propriedades relevantes para a construção existem. Antes do início dos trabalhos, a CST informa as autoridades locais, proprietários de terrenos e a mídia sobre o início das atividades. As primeiras perfurações começam no final de janeiro de 2023.

Foto: © CST / Legenda da imagem: Traçado do primeiro trecho da CST, que entrará em operação em 2031.