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O mercado global de logística continua a viver tempos turbulentos. No entanto, após três anos em modo de crise, um mercado em processo de normalização está à vista. A Lufthansa Cargo olha com otimismo para o ano de 2023 e vê de forma positiva tendências fundamentais como a digitalização e a sustentabilidade, bem como os desafios associados ao transporte aéreo.
(Frankfurt) As fases altas da pandemia de Covid mostraram claramente quão importante é o transporte aéreo no setor da logística. Ele é um componente indispensável das cadeias de suprimento globais. Assim, os últimos anos de crise foram especialmente desafiadores para o setor. A suspensão temporária de muitas frotas de aviões de passageiros resultou em uma perda significativa de capacidade de carga, uma vez que cerca de metade da tonelagem de carga aérea mundial é transportada como carga adicional. Embora, devido a dinâmicas globais, ainda haja cadeias de suprimento tensas, a Lufthansa Cargo acredita que o aumento da capacidade de carga no próximo ano contribuirá para a descompressão. Em particular, o aumento contínuo de voos de passageiros e a perspectiva de um mercado asiático que se reabre trazem otimismo para o futuro.
“Os últimos anos mostraram que o comércio global é resiliente e que ainda existem mercados em crescimento. O transporte aéreo sempre foi dinâmico e volátil. A flexibilidade é e continuará a ser necessária no futuro”, afirma Dorothea von Boxberg, CEO da Lufthansa Cargo. O ano de 2023 não exigirá uma mudança fundamental na estratégia, mas sim o avanço das medidas já em andamento e a manutenção de uma disposição para aprender voltada para o futuro, acrescenta von Boxberg.
Digitalização e IA como fator competitivo
Os anos da pandemia levaram a um avanço significativo da digitalização em muitos setores. Segundo a Lufthansa Cargo, isso continuará a ocorrer no setor de transporte aéreo, e em uma velocidade acelerada. A interconexão através do uso inteligente de dados, bem como a crescente automação de processos, se tornarão fatores de desempenho e competitividade do setor.
“Já antes da pandemia, temas como digitalização e IA eram importantes. No transporte aéreo, ainda existem muitas oportunidades para utilizar dados de forma a agregar valor e interagir em tempo real com parceiros. O setor se destaca pela forte colaboração intersetorial. Um exemplo disso é o projeto de pesquisa nacional ‘Campo de Teste Digital Air Cargo’ do Ministério Federal dos Transportes (BMVI), coordenado pelo Instituto Fraunhofer de Fluxo de Materiais e Logística (IML). Estamos felizes em colaborar como parceiro do projeto para tornar o local de transporte aéreo na Alemanha competitivo a nível internacional”, diz Dorothea von Boxberg.
Sustentabilidade continua a ser um grande tema
O futuro da logística de transporte aéreo continuará a ser impulsionado pelo tema da sustentabilidade. Já hoje, o setor contribui de diversas maneiras para a proteção climática. Além da neutralidade de CO2 em solo, através, por exemplo, da eletrificação ou de painéis solares, a Lufthansa Cargo acredita que será imprescindível avançar na sustentabilidade do meio de transporte aéreo, por exemplo, através da modernização das frotas. É importante também que as regulamentações sobre cotas de combustíveis sustentáveis (Sustainable Aviation Fuels) sejam elaboradas em condições de concorrência justas. “Para nós, a sustentabilidade tem um valor especial. Estabelecemos a ambiciosa meta de reduzir nossas emissões de CO2 por quilograma durante o voo em 50% até 2030. Voar de forma eficiente e expandir o uso de combustíveis sustentáveis está no foco”, explica Dorothea von Boxberg. “Para realmente fazer a diferença, precisamos pensar no tema de forma holística e levar a sério também medidas menores, como a otimização de meios de carga e a reciclagem. Estamos convencidos – cada contribuição conta.”
