SSI Schäfer automatiza armazém da Ostendorf em Emstek

Em apenas seis meses, a SSI SCHÄFER automatizou a existente instalação de prateleiras móveis da Ostendorf em Emstek, utilizando Veículos Guiados Automaticamente (AGVs) e o software de intralogística WAMAS® . Os efeitos positivos da solução logística parcialmente automatizada foram sentidos e medidos imediatamente após o Go-Live em meados de 2021: processos sem erros e transparentes, bem como um fluxo de material constante, independente de recursos e, portanto, mais eficiente, em operação de 3 turnos.

(Neunkirchen/Emstek) A Gebr. Ostendorf Kunststoffe GmbH é um dos principais fabricantes de sistemas de tubos para esgoto na Alemanha e vende esses tubos de plástico e peças moldadas em polipropileno desde 1973. Os clientes são da indústria da construção, que geralmente encomenda grandes quantidades em diversas variantes e opera em um ambiente de altos custos. Dada a contínua expansão e a exigência de prazos de entrega cada vez mais curtos, a Ostendorf já havia colocado em operação um novo centro de distribuição central em sua sede em Vechta em 2017. Este centro é destinado à disponibilização otimizada de mercadorias durante a noite e foi equipado pela SSI SCHÄFER com um armazém automático de canais, incluindo o meio de levantamento SSI Orbiter® e o software de intralogística WAMAS® e tecnologia de transporte.

No local de Emstek, a Ostendorf também foi desafiada a adaptar os processos a condições de mercado cada vez mais exigentes. Os processos na área de intralogística deveriam ser otimizados, a produtividade aumentada e os custos reduzidos. Ao mesmo tempo, foi acordado contratualmente com um cliente principal da indústria da construção a pré-comissionamento de mercadorias em paletes mistos. Nesse contexto, de repente, mais materiais de embalagem e paletes precisavam ser mantidos e movimentados no armazém. No entanto, pessoal adequado para o trabalho adicional e para uma operação de 3 turnos é escasso – especialmente na região de Oldenburger Münsterland, onde quase não há desemprego. Assim, a Ostendorf optou por uma solução parcialmente automatizada e rapidamente instalável de Plug & Play da SSI SCHÄFER, que é ideal para armazéns menores com desempenhos de throughput moderados: a nova solução com os sistemas de transporte sem motorista (FTS) em combinação com o sistema de prateleiras móveis existente (VRS) cobre de forma confiável os processos de entrada e saída, bem como os transportes internos. A Ostendorf se beneficia, assim, de uma alta segurança de processo 24 horas por dia.

Um parceiro como empreiteiro geral

A decisão recaiu sobre a SSI SCHÄFER porque a Ostendorf desejava apenas um parceiro como empreiteiro geral para toda a solução, incluindo todas as interfaces. Isso facilitou significativamente a comunicação e garantiu um andamento otimizado do projeto. Além disso, a empresa pôde contar com uma boa colaboração em outros projetos, como no armazém de prateleiras altas em Vechta e na instalação de prateleiras móveis em Rain am Lech. Na implementação dos projetos, a SSI SCHÄFER se mostrou um parceiro confiável e competente. E, finalmente, a Ostendorf já conhecia o software de intralogística WAMAS® do local de Vechta e tinha boas experiências com ele.

“A ideia de implementar a automação total, como em Vechta, teria sido exagerada para Emstek”, relata Ludger Stroot, gerente da fábrica Emstek na Ostendorf. “Mas ainda queríamos automatizar em certa medida para aproveitar as vantagens associadas. Os sistemas de transporte sem motorista eram a tecnologia adequada nesse contexto e para o throughput relativamente baixo, exatamente o que precisávamos.” “Além disso, o tempo era um fator pressionante”, acrescenta Lukas Varelmann, chefe de logística interna da Ostendorf. “Enquanto o planejamento e a implementação de um armazém totalmente automático com solicitação de construção leva pelo menos três anos, conseguimos, graças à automação parcial, alcançar os objetivos estabelecidos em menos de seis meses.”

Integrável diretamente nas estruturas logísticas

Um intervalo de tempo tão curto destaca as vantagens especiais da solução logística escalável implementada: “A combinação de sistema de prateleiras móveis e sistema de transporte sem motorista está madura como padrão e pode ser integrada diretamente nas estruturas de armazém do cliente”, explica Stefan Reichwald, gerente de vendas da SSI SCHÄFER. “Assim, a solução para o manuseio automatizado de paletes tem um impacto positivo imediato na pontualidade e qualidade das entregas, bem como nos custos operacionais contínuos.”

O projeto de automação parcial foi concluído com sucesso pela SSI SCHÄFER em conjunto com o especialista em AGV DS Automotion, uma empresa do grupo SSI SCHÄFER, em meados de 2021. Os parceiros estabeleceram uma interface com o sistema de prateleiras móveis existente. Paralelamente, foram responsáveis pela integração dos AGVs, da tecnologia de transporte e pela integração total no ambiente de software WAMAS® da Ostendorf. “Incluindo o software, foi um pacote de solução abrangente. Portanto, a decisão de implementá-lo dessa forma foi fácil para nós”, enfatiza Lukas Varelmann.

Fluxo de material em operação de três turnos

“Os AGVs permitem à Ostendorf um fluxo de material constante em operação de 3 turnos, os processos são claramente estruturados e os erros são praticamente excluídos”, explica Roland Hieslmair, engenheiro de vendas da DS Automotion. Isso alivia os colaboradores, que hoje, entre outras coisas, assumem atividades interprocessuais na sala de controle. Além disso, todos os processos são claramente rastreáveis através do WAMAS®. A comunicação segura e confiável entre o VRS e os AGVs também evita tempos de espera: enquanto o veículo se aproxima do corredor de destino, este já é acionado para abertura.

Software envia pedidos ao “controlador de frota”

Com o sistema de prateleiras móveis, o software se comunica via ProfiNet com suporte de código de barras. “O WAMAS® envia os pedidos ao controlador de frota da DS Automotion, que pode ser imaginado como uma espécie de “central de táxis””, explica Roland Hieslmair. O sistema verifica simultaneamente qual veículo está livre e atribui a ordem de transporte. Em um pedido de saída, o WAMAS® garante uma abertura antecipada do corredor, para que o AGV possa entrar diretamente. Lá, ele pega o palete solicitado e o transporta para o ponto de entrega na tecnologia de transporte. O controlador de frota informa a conclusão do pedido ao WAMAS® e o FTS está pronto para a próxima tarefa.

Foto: © SSI Schäfer / Legenda da imagem: Ludger Stroot, gerente da fábrica Emstek na Ostendorf