Michael de Reese é o novo presidente do conselho em Cuxhaven

A comunidade portuária de Cuxhaven e.V. (HWG) elegeu um novo conselho. O novo presidente é Michael de Reese, diretor da Cuxport. Ele substitui seu colega diretor da Cuxport, Hans-Peter Zint, que ocupou o cargo desde 2015 e não se candidatou novamente. O vice-presidente continua a ser Arne Ehlers, diretor da empresa de navegação BREB.

(Cuxhaven) Foram eleitos para o novo conselho da comunidade portuária de Cuxhaven e.V. (HWG) Cornelia Machulez, diretora da prestadora de serviços homônima, Peter Miesner, diretor da empresa de desenvolvimento do porto de Cuxhaven, e Claudius Schumacher, diretor da Cuxport GmbH. “Agradecemos a Hans-Peter Zint por seu longo compromisso com a HWG”, diz de Reese, que faz parte da direção da Cuxport há três anos. Zint sempre considerou como sua principal tarefa, em sua função como presidente da HWG, promover o potencial de desempenho da economia portuária. “Seu foco estava no desenvolvimento do porto, especialmente para a energia eólica”, acrescenta o novo presidente do conselho. O prefeito de Cuxhaven, Uwe Santjer, também agradeceu a Zint e elogiou seu empenho. Com a concordância dos outros membros, ele mencionou que Zint sempre esteve presente.

Aumento no volume de carga também graças ao setor de energia eólica

Cuxhaven se desenvolveu bem, em grande parte devido ao empenho de Zint, concordaram ambos. Especialmente no setor de energia eólica, todos os principais fabricantes agora utilizam o porto. De fato, em 2021, Cuxhaven conseguiu movimentar cerca de 2,5 milhões de toneladas no porto. Segundo o presidente da HWG que está saindo, que apresentou os números na 49ª assembleia geral, isso representa um aumento de 17% em relação ao ano anterior. Com 240.000 toneladas, a movimentação de equipamentos de energia eólica e a movimentação de veículos com 300.000 toneladas contribuíram significativamente para esse crescimento no volume de carga. O tráfego de carga entre Cuxhaven e o Reino Unido também permaneceu estável, apesar do Brexit.

Conexão multimodal

O moderno terminal de águas profundas Cuxport oferece, graças à sua localização privilegiada e conexão multimodal, condições de primeira classe para uma movimentação rápida e eficiente de qualquer carga. “No entanto, os portos da costa do Mar do Norte da Alemanha estão no limite de sua capacidade”, disse Zint. Atualmente, faltam opções de armazenamento e movimentação que poderiam atrasar os objetivos de expansão de Cuxhaven como porto offshore. Zint anunciou, portanto, que a HWG continuará a promover ativamente a construção dos berços cinco a sete no porto de Cuxhaven.

Apelo à eletrificação da conexão ferroviária

Zint também defendeu em seu último relatório como presidente da HWG que a conexão ferroviária ao porto seja eletrificada o mais rápido possível e não seja atrasada por outros projetos. Muitos clientes estão cada vez mais optando pelo transporte ferroviário e prestando atenção à sua pegada de CO2. “Atualmente, é uma verdadeira desvantagem competitiva que Cuxhaven só possa ser alcançado com tração a diesel”, disse ele. Zint pediu mais uma vez aos níveis estadual e federal que agissem rapidamente para que Cuxhaven permaneça eficiente e atraente para a indústria onshore e offshore. E o prefeito Santjer explicou que a comunidade de solidariedade desempenha um papel importante na qualidade de vida da cidade e que o porto é essencial para o futuro de Cuxhaven.

Foto: © Elbraklame Holger Grabsch