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19/09/2022 às 19h25
CLAAS e Hellmann expandem colaboração estratégica
19/09/2022 às 19h35duisport, os Portos Fluviais Suíços e o Porto de Ludwigshafen utilizarão futuramente o Sistema de Planejamento e Informação RiverPorts (RPIS) da RheinPorts GmbH, que foi aprimorado. O CEO da duisport, Markus Bangen, Florian Röthlingshöfer, diretor dos Portos Fluviais Suíços, Martin Nusser, diretor adjunto dos Portos Fluviais Suíços, Franz Reindl, gerente das operações portuárias da Ludwigshafen am Rhein GmbH, e Felix Harder, gerente da RheinPorts GmbH, assinaram na última sexta-feira, 16 de setembro de 2022, em Duisburg, os respectivos contratos de uso.
(Duisburg) O primeiro sistema abrangente de comunicação portuária conecta e digitaliza a navegação interior com a indústria portuária correspondente. Outros portos e partes interessadas também são convidados a utilizar o RPIS.
Após a duisport ter se tornado sócia da RheinPorts no ano passado, ao lado dos Portos Fluviais Suíços e do CCI Alsace Eurométropole (Port de Mulhouse), agora os contratos de uso para o Sistema de Planejamento e Informação RiverPorts foram assinados. “Com o contrato assinado, o Porto de Ludwigshafen e a duisport estabelecem a base para a utilização ativa do RPIS e, assim, podem melhorar ainda mais o planejamento de recursos e a eficiência nas cadeias logísticas”, explica Felix Harder.
Desenvolvido pela RheinPorts, o RPIS é a primeira plataforma digital de gerenciamento de tráfego para o transporte de mercadorias por via fluvial no interior. Simplificando, o sistema troca informações necessárias entre todas as partes interessadas relevantes – como armadores, terminais ou portos – nas cadeias de suprimento internacionais, a fim de apoiar da melhor forma possível o transporte físico de mercadorias e, em particular, a movimentação em centros logísticos.
Plataforma como padrão no Reno e no interior
O RPIS, que está em operação desde 2017 no Alto Reno, foi adaptado às necessidades atuais da indústria portuária em estreita colaboração com as partes interessadas e parceiros de longa data, como o Porto de Ludwigshafen, e agora está disponível em uma nova versão. O RPIS aprimorado, com seus módulos adicionais, como o processamento de cargas a granel, um monitor de porto ou um módulo de alfândega, está pronto para uso. Ao longo do Alto Reno, o sistema já está sendo utilizado por muitas empresas. Outros portos e partes interessadas são bem-vindos. “O RPIS é uma plataforma versátil com um grande número de usuários. Diferentes grupos de usuários são integrados e recebem informações relevantes e modos de transporte de acordo com suas necessidades em um só lugar. Para isso, desenvolvemos, por exemplo, interfaces de usuário específicas para grupos-alvo”, diz Stanislaw Spitzer, gerente da RheinPorts GmbH.
No futuro, a plataforma será gradualmente expandida com aplicações para outros segmentos de mercadorias e modos de transporte – como, por exemplo, a ferrovia. O objetivo é expandir a plataforma como padrão no Reno e no interior europeu. O RPIS serve como uma plataforma de serviços inteligentes (“Plataforma de Serviços de Logística e Porto Inteligente”) para integrar fluxos de mercadorias e cadeias de suprimento.
Florian Röthlingshöfer, diretor dos Portos Fluviais Suíços: “A digitalização do mundo da navegação e dos portos é de importância central para o futuro do setor. Na região de Basileia, o RPIS já está sendo amplamente utilizado no segmento de contêineres por armadores e operadores de terminais. Ele permite um planejamento e execução eficientes e que economizam tempo das movimentações nos portos do Reno. Vamos moldar juntos o futuro digital com o aprimoramento do RPIS.”
O CEO da duisport, Markus Bangen: “O RPIS é um marco importante no caminho para a digitalização da logística na Europa. A plataforma não apenas impulsionará ainda mais a localização de Duisburg, mas também contribuirá decisivamente para a interconexão de todos os centros logísticos no interior.”
Franz Reindl, gerente do Porto de Ludwigshafen: “O porto interior de Ludwigshafen é um hub de cargas a granel na confluência do Reno e do Neckar, com excelentes conexões à rede rodoviária e ferroviária regional, sendo um local preferencial. Com o RPIS, também conectamos os outros portos interiores na RLP e moldamos juntos o futuro digital.”
Foto: © Duisport / Legenda da imagem: (da esq. para dir.): Felix Harder (gerente da RheinPorts GmbH), Markus Bangen (CEO da duisport), Florian Röthlingshöfer (diretor dos Portos Fluviais Suíços), Martin Nusser (diretor adjunto dos Portos Fluviais Suíços) e Franz Reindl (gerente das operações portuárias da Ludwigshafen am Rhein GmbH).




