Quão competitiva ainda é a localização de produção na China?
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A administração do porto de Kehl e a ETK Euro Terminal Kehl GmbH (ETK) prorrogaram antecipadamente o seu contrato de cooperação sobre o negócio de contentores até 2034. Com isso, as bases para um crescimento adicional no transporte de mercadorias trimodal estão estabelecidas.
(Kehl) Desde 2006, a ETK e a administração do porto de Kehl operam conjuntamente o terminal de contentores no porto fluvial de Kehl, numa área de cerca de 30.000 m² diretamente junto ao cais II. A ETK é uma joint venture da empresa de transporte Kehler Klumpp+Müller e da Haeger & Schmidt Logistics em Duisburg. A empresa oferece aos clientes um conjunto completo de serviços relacionados com a logística de contentores, complementado por um serviço de transporte marítimo e ligações ferroviárias de e para os portos marítimos de Antuérpia e Roterdão.
A prorrogação a longo prazo da colaboração visa fortalecer ainda mais a concentração das atividades de contentores na localização do porto fluvial de Kehl. O número de unidades de vinte pés (TEU) movimentadas por navio aumentou em 11 por cento em 2021 em comparação com o ano anterior, totalizando 33.856 TEU. Se contarmos os contentores movimentados por camião e comboio, o terminal de Kehl alcança um desempenho de tráfego de 149.663 TEU.
Foto: © Euro Terminal Kehl GmbH / Legenda da imagem: Com a prorrogação a longo prazo da colaboração, a concentração das atividades de contentores na localização do porto fluvial de Kehl deve ser fortalecida. Heiko Brückner, Maik Bastian e Evelyne Hum (Haeger & Schmidt Logistics), o diretor do porto Volker Molz, seu vice Uli Stichler e Winfried Reimer da Klumpp+Müller reuniram-se para a assinatura do contrato.
