Partes interessadas exigem implementação do “Conceito Global do Elba”

No âmbito de um evento conjunto das câmaras de comércio e indústria de Cottbus, Dresden, Halle-Dessau, Leipzig e Magdeburg, em cooperação com a Elbe Allianz e.V., bem como a Câmara de Comércio Elbe-Oder e a Rede de Logística da Alemanha Central, várias empresas exigiram a implementação do “Conceito Global do Elba”. Este conceito foi já aprovado em 2017 pelo Ministério Federal dos Transportes e pelo Ministério Federal do Meio Ambiente. Os estados federais ao longo do Elba, incluindo Brandemburgo, Saxônia e Saxônia-Anhalt, também participaram da decisão.

(Riesa) O “Conceito Global do Elba” foi desenvolvido com o objetivo de garantir a navegabilidade do Elba, ao mesmo tempo em que se preserva a proteção ambiental e contra inundações. No entanto, até hoje, pouco foi feito nesse sentido. Por isso, associações empresariais e empresas convidaram para o porto de Riesa, para chamar a atenção, juntamente com transportadores e carregadores, para as deficiências na infraestrutura da via navegável interior do Elba.

Demandas centrais à política

Como resultado da conferência, os participantes formularam as seguintes posições:

O transporte fluvial, como uma opção de transporte que economiza recursos, não deve sair do foco da política. Especialmente para tarefas de transporte específicas, como partes de turbinas eólicas, contribui para aliviar a rede rodoviária.

Os portos interiores são parte da infraestrutura de transporte público e desempenham uma função importante como pontos de transbordo, não apenas para as vias navegáveis. A maior parte das cargas de caminhão ocorre nos portos interiores. Assim, eles também servem para fortalecer a ferrovia no transporte de mercadorias.

A política federal deve cumprir suas promessas em relação ao conceito global do Elba e garantir a remoção moderada de gargalos conhecidos na via de transporte do Elba.

As câmaras de comércio e indústria de Dresden, Leipzig e Cottbus declararam em conjunto:

“A economia ao longo do Elba exige a restauração completa e rápida da navegabilidade no Elba, conforme decidido pelo governo federal no conceito global do Elba em 2018. A política e a administração da navegabilidade do Elba afirmam: em primeiro lugar, é necessário um gerenciamento político-administrativo que simplifique os processos de planejamento, coloque o tema da navegação em maior foco e atribua mais importância financeira à função econômica das vias navegáveis. Além disso, foi solicitada uma colaboração mais forte entre os estados com a República Checa. Por fim, em relação ao balanço hídrico dos rios, é exigido um gerenciamento hídrico mais forte com soluções técnicas adequadas para a retenção de água.”

Necessidade urgente de transporte fluvial no Elba

“A implementação do conceito global, especialmente na área do transporte fluvial, continua a demorar, mesmo cinco anos após sua aprovação. O transporte fluvial no Elba é urgentemente necessário em nossa região!” disse Andreas Sperl, presidente da IHK Dresden, durante a conferência.

Para o transporte de mercadorias pesadas ou especialmente grandes, como grãos, sucata, mas também componentes de turbinas eólicas, transformadores etc., o transporte fluvial representa uma alternativa que economiza recursos e é eficiente em comparação ao transporte rodoviário. De acordo com informações do Escritório Federal do Meio Ambiente, os barcos interiores consomem cerca de um terço menos de energia em comparação com caminhões para a mesma quantidade de transporte, economizando assim emissões. Além disso, existem grandes dificuldades e obstáculos que surgem no transporte de mercadorias volumosas e pesadas na estrada.

“A transferência de tráfego só pode ocorrer ativamente se houver alternativas viáveis e competitivas. No Elba, as medidas estabelecidas e ratificadas no conceito global devem finalmente ser implementadas. Um aprofundamento do Elba em Hamburgo, por si só, não permitirá que as quantidades esperadas de contêineres fluam para o interior sem uma infraestrutura eficiente”, acrescentou Frank Thiele, do conselho da Rede de Logística da Alemanha Central.

Contexto Paisagem fluvial sensível e, ao mesmo tempo, importante via navegável europeia – isso caracteriza o Elba interior alemão. Ele se estende da fronteira germano-checa na Suíça Saxônica até a barragem de Geesthacht, ao sul de Hamburgo. Para melhorar a condição do Elba em relação ao valioso espaço natural, às exigências de gestão da água e à navegação a longo prazo, dois ministérios federais e nove estados federais aprovaram em 2017 o conceito global do Elba. Ele serve como um conceito estratégico para o desenvolvimento do Elba interior alemão e suas margens.

Foto: © Rede da Alemanha Central