MAN eTGM ganha o primeiro “Green Track Award” da AUTO BILD

Mais de 1.000 usuários elegeram o MAN eTGM como vencedor na categoria “Última milha” no primeiro “Green Track Award” em autobild.de. A audiência foi convencida de que o caminhão elétrico da MAN não só é livre de emissões, mas também opera de forma silenciosa, permitindo que o transporte urbano de mercadorias seja realizado durante as horas noturnas sem congestionamentos. Isso acelera a logística em até 30 por cento, reduz as emissões de CO₂ e alivia os moradores.

(Munique) “Estamos felizes com a premiação do nosso MAN eTGM. Isso confirma mais uma vez nossa estratégia de focar na mobilidade elétrica como motor em todas as nossas linhas de modelos. Ao mesmo tempo, o prêmio é um incentivo para o lançamento do nosso caminhão elétrico pesado em 2024”, diz Alexander Vlaskamp, presidente do conselho da MAN Truck & Bus.

AUTO BILD lançou o “Green Track Award” em 2022: os leitores da revista automotiva foram convidados a votar em seis categorias para conceitos, projetos e serviços de mobilidade sustentável. Além disso, um júri especializado da redação também concedeu um prêmio.

Silencioso durante a noite

Mais de 1.000 leitores da AUTO BILD votaram nas ideias mais sustentáveis no primeiro “Green Track Award”. Na categoria “Última milha”, eles escolheram o MAN eTGM como vencedor: graças ao caminhão elétrico livre de emissões da MAN Truck & Bus, o transporte urbano de mercadorias pode ser repensado e praticado: ele acelera a logística em até 30 por cento. Em vez de sobrecarregar a infraestrutura durante o dia na famosa “última milha”, o silencioso MAN eTGM pode utilizar as ruas durante a noite. Isso convenceu os leitores da AUTO BILD!

Versão elétrica do MAN TGM desde 2018

Já em 2019, a revista Transport premiou o MAN eTGM com o “Prêmio Europeu de Transporte para Sustentabilidade 2020” na categoria “Caminhão Eletrificado”. Pois, já em 2018, o fabricante de veículos comerciais iniciou um projeto piloto prático de três anos com uma versão elétrica do MAN TGM com nove clientes austríacos. Desde o final de 2019, uma primeira pequena série do caminhão distribuidor totalmente elétrico de 26 toneladas foi entregue a empresas de transporte europeias, que desde então têm se destacado no duro cotidiano do transporte, desde a Noruega até a Espanha. Essa experiência não só é utilizada pela MAN no desenvolvimento da tecnologia de série, mas também nos futuros serviços relacionados à mobilidade elétrica e nas consultorias oferecidas aos clientes.

Integrar testes práticos na produção em série

A profunda experiência prática com o eTGM é imediatamente integrada pela MAN no desenvolvimento da nova linha de caminhões elétricos que será lançada em 2024. A característica técnica do próximo caminhão elétrico é sua preparação para carregamento em megawatts: altas potências de carga em curtos períodos de carregamento tornam o caminhão elétrico adequado também para o transporte de longa distância, com autonomias diárias entre 600 e 800 quilômetros, e em um futuro próximo até 1.000 quilômetros. Juntamente com baixos custos operacionais e o melhor balanço energético, os veículos elétricos a bateria oferecem a tecnologia mais adequada para uma futura frota de veículos comerciais livre de CO2.

Fotos: © MAN