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DXI é a nova empresa para a utilização de um hub de dados, que pela primeira vez conecta todos os atores do transporte combinado em termos de dados. Os acionistas são os operadores de transporte combinado Hupac e Kombiverkehr, as empresas de transporte Hoyer e Paneuropa, a empresa ferroviária Lokomotion e o terminal combinado Ludwigshafen.
(Frankfurt am Main) A empresa, fundada no final de junho de 2022, resulta do projeto de pesquisa “Digitalização de cadeias de suprimento intermodais – KV4.0”, que entre 2017 e 2021 criou uma plataforma de dados interconectada para o transporte combinado. A DXI GmbH agora tem como objetivo desenvolver ainda mais o sistema e permitir que todos os atores da cadeia de transporte intermodal acessem o hub de dados. Os diretores são Christoph Büchner, chefe de TI da Kombiverkehr, e Aldo Puglisi, chefe de digitalização da Hupac.
O futuro público-alvo inclui transportadoras e operadores de KV, terminais e empresas ferroviárias. “Com a ajuda do DXI Hub, as transportadoras podem trocar todos os dados de seus transportes intermodais entre os operadores combinados e seu próprio sistema, incluindo dados de EVU e terminais”, explica Aldo Puglisi. O sistema é baseado no padrão de troca de dados #EDIGES e permite o acesso a horários, reservas, status de terminais, viagens de trem, bem como operações de entrada e saída na estrada. A troca de dados ocorre em tempo real e sem barreiras, mas sempre dentro de um círculo de distribuição autorizado.
Com a conexão técnica única ao hub de dados, a troca de dados com as empresas intermodais envolvidas é possibilitada. Por exemplo, dados de horários, dados de rastreamento ou reservas de sua própria aplicação de TI serão visíveis para outros participantes no futuro. “Uma abordagem de dados abertos que traz benefícios para todos os atores envolvidos”, diz Christoph Büchner. O conhecimento antecipado sobre o volume de envios previsto melhora o planejamento dos slots de terminal. As empresas ferroviárias podem dispor de locomotivas e maquinistas de forma mais flexível quando têm conhecimento sobre atrasos. As operações de entrada e saída de caminhões no terminal podem ser otimizadas com informações antecipadas. “No final, a transparência dos dados leva a uma maior confiabilidade e produtividade e, portanto, a uma maior satisfação do cliente”, afirmam os diretores da DXI.
Foto: © DX Intermodal
