
Estudo de viabilidade para postos de hidrogênio no setor de transporte
12/06/2022 às 16h40
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12/06/2022 às 16h50A Quantron AG, especialista em veículos comerciais movidos a bateria e hidrogênio, foi expositor na IFAT 2022 em Munique. A IFAT é a maior plataforma para água, esgoto, resíduos e economia de recursos, com cerca de 120.000 visitantes e 3.000 expositores de 155 países. Durante os quatro dias da feira, a Quantron AG registrou diversos pedidos para novos veículos sem emissões, bem como várias consultas sobre a conversão de veículos comerciais a diesel existentes para propulsão elétrica, principalmente por parte de empresas municipais.
(Munique) A procura das empresas concentrou-se em veículos totalmente elétricos da categoria pesada, como os caminhões de coleta de resíduos, como o QUANTRON QHB 27-280, bem como furgões leves e médios, tanto com tecnologia de células de combustível a hidrogênio, realizada com o QUANTRON QLI FCEV exposto, quanto elétricos a bateria, com o QUANTRON QARGO 4 EV.
“É claramente perceptível que, especialmente as empresas municipais, sentem a pressão para agir e agora querem converter suas frotas para serem sem emissões”, disse Reiner Dellori, Chief Product Advisor da Quantron AG. “O problema para muitas empresas é a implementação da diretiva de Veículos Limpos da UE, por um lado, o aumento dos custos operacionais dos veículos a diesel e a falta de capacidade de entrega dos fabricantes estabelecidos, por outro lado. A QUANTRON, por outro lado, é capaz de fornecer os veículos correspondentes em poucos meses.”
Procura por last-mile & coleta de lixo
Assim, a QUANTRON conseguiu vender mais furgões leves elétricos do tipo QUANTRON QARGO 4 EV na feira. O veículo foi lançado no final de abril de 2022 e é ideal para operações de transporte sustentáveis em áreas urbanas e na última milha. O interesse da economia municipal é especialmente alto por caminhões de lixo totalmente elétricos. Com o QUANTRON QHB 27-280, baseado no Mercedes-Benz Econic, a QUANTRON fabrica um veículo que, devido ao seu funcionamento sem emissões e silencioso, é especialmente agradável para os moradores e funcionários do veículo. Com sua capacidade de bateria de 280 kWh, o caminhão de lixo consegue facilmente completar um turno inteiro e pode ser carregado de forma simples durante a noite para uso diário.
Tecnologia de células de combustível
Além disso, a QUANTRON também conseguiu entusiasmar clientes por veículos movidos a hidrogênio. O furgão leve QUANTRON QLI FCEV, baseado no Iveco Daily, foi desenvolvido em colaboração com o parceiro da QUANTRON e especialista em células de combustível, AE Driven Solutions. O grande interesse dos visitantes da feira pelo veículo de célula de combustível a hidrogênio mostra que as empresas municipais estão abertas a esse portador de energia inovador.
Juntamente com seu parceiro Ballard Power Systems, a QUANTRON está trabalhando no desenvolvimento de veículos a hidrogênio na categoria pesada. Na IAA Transportation em setembro de 2022, o primeiro veículo da ofensiva de hidrogênio conjunta será apresentado.
Foto: © Quantron






