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08/06/2022 às 18h28A Cargo Trans Logistik AG (CTL) está reformulando completamente seus transportes de carga fracionada para a França. O conceito otimizado inclui conexões melhoradas, prazos e tarifas, além de um alto grau de automatização. Para isso, a cooperação de rede intensifica a colaboração com o grupo francês Heppner.
(Homburg Efze) As empresas parceiras da CTL agora podem inserir suas mercadorias para o país vizinho alemão através de cinco hubs da cooperação de carga fracionada. Os locais da Heppner servem como gateways para os transportes. Linhas diárias entre os hubs da CTL e as filiais da empresa de transporte e logística garantem a cobertura de todos os departamentos franceses em poucos dias.
“Com a reformulação dos transportes para a França, oferecemos aos nossos parceiros um conceito de melhor opção e uma conexão ideal a um mercado em constante crescimento”, diz o membro do conselho da CTL, Francesco De Lauso. As inserções são possíveis através de cinco dos seis locais da CTL – Aurach, Düsseldorf, Grolsheim, Homberg e Lauenau. O tráfego diário entre os hubs da cooperação de carga fracionada e cinco locais na Alemanha do grupo Heppner garante uma entrega rápida e sem problemas para todos os departamentos da França.
Envios para Paris e Lyon em 48 horas
Envios, por exemplo, para Lyon ou Paris são processados em até 48 horas, enquanto transportes para Córsega são possíveis em até seis dias. Para isso, os locais da Heppner em Düsseldorf, Frankfurt, Gronau, Kehl e Kornwestheim são utilizados. Isso proporciona um serviço ainda melhor para os parceiros da CTL. “Com a frequência intensa para a França, oferecemos aos nossos parceiros e seus clientes a máxima flexibilidade na realização dos serviços”, diz De Lauso.
Os parceiros da CTL que inserem suas mercadorias através da nova estrutura de gateway para os transportes para a França se beneficiam, entre outras coisas, de uma estrutura de custos otimizada. Para o transporte, estão disponíveis duas tarifas. O preço pode ser determinado com base nas paletes a serem transportadas ou pelo peso das remessas. “Após recebermos os dados da remessa, determinamos automaticamente a tarifa ideal para nosso parceiro”, garante De Lauso.
Status de remessa contínuo
Além disso, o status da remessa é registrado de forma contínua e transparente desde o respectivo hub até a entrega na França. Além disso, avisos em todos os departamentos e datas fixas com horários específicos são possíveis. Remessas de carga fracionada de até quatro paletes, pacotes de até seis metros e também mercadorias perigosas podem ser transportadas através do serviço aprimorado. “A França é um mercado muito atraente para nós e nossas empresas parceiras. Estamos felizes por poder oferecer a partir de agora um novo serviço com grande valor agregado”, diz De Lauso.
Grandes possibilidades para o desenvolvimento futuro
Ghislain Fernandez, diretor das filiais internacionais da Heppner, enfatiza: “Estamos felizes em poder oferecer à CTL nossa forte rede em toda a França. Adaptamos a produção de carga fracionada à França para oferecer um serviço otimizado em relação aos hubs e ao sistema de rastreamento. Estou confiante de que este passo abrirá grandes possibilidades para o desenvolvimento futuro.”
Foto: © CTL




