HEINLOTH aposta em soluções de transporte eficazes com ECO-Trailers

Após o grupo empresarial HEINLOTH – os especialistas em logística – já ter trilhado caminhos sustentáveis com a expansão do transporte intermodal, o especialista em logística de Roth agora aposta em um novo sistema de transporte inovador com os chamados ECO-Trailers, reforçando assim sua estratégia de sustentabilidade.

(Roth, perto de Nuremberg) Os ECO-Trailers são veículos de alta capacidade (HCT), ou seja, combinações de veículos que têm 32 metros de comprimento e podem transportar até 70 toneladas de carga total. Os HCT oferecem a vantagem de que, apesar de seu comprimento e grande volume de transporte, precisam apenas de uma unidade de tração. Marcus Studener, Diretor de Expedição e responsável pelos transportes na Escandinávia na HEINLOTH, explica: “Ao acoplar um segundo reboque a uma unidade de tração, economizamos combustível e, ao mesmo tempo, obtemos mais flexibilidade em tempos de escassez de motoristas. Com a economia na utilização de mão de obra, prevenimos a escassez de recursos.” A emissão de CO₂ é reduzida em até 25% com o uso de ECO-Trailers. “Vemos um grande potencial nos ECO-Trailers”, diz Studener. “Particularmente em termos de sustentabilidade e conservação de recursos, eles são um passo em direção ao futuro. A transferência logística está em constante mudança – com soluções inovadoras, queremos acompanhar essa evolução e contribuir para essa transformação. Os ECO-Trailers são uma parte fundamental disso.”

Finlândia como um importante mercado

Atualmente, a empresa de Roth está operando nas estradas finlandesas. Na Alemanha, apenas os chamados EuroCombi (caminhões longos) são autorizados em trechos específicos, que com um máximo de 25,25 metros não alcançam as capacidades dos HCT. Enquanto inicialmente o foco dos transportes na Escandinávia estava principalmente na Suécia e na Noruega, o transporte para a Finlândia foi consistentemente expandido desde o início de 2019. Assim, a Finlândia se tornou um importante e grande mercado para a HEINLOTH. Atualmente, a Heinloth opera quase 400 unidades de veículos no transporte escandinavo. Um fator decisivo para os ECO-Trailers é o chamado Dolly Aggregat, que funciona como uma unidade de conexão entre dois reboques e praticamente substitui uma unidade de tração. Os ECO-Trailers ajudam, assim, a lidar com o crescente volume de transporte e a tornar o transporte mais sustentável.

Foto: © Aleksandr Vojik