
HEINLOTH aposta em soluções de transporte eficazes com ECO-Trailers
24/05/2022 às 18h30
MLP Group com forte resultado trimestral
24/05/2022 às 18h40Como o primeiro fabricante de camiões do mundo, a Volvo agora introduz aço livre de fósseis nos seus camiões. O aço é produzido pela empresa sueca SSAB e os pesados camiões elétricos da Volvo serão os primeiros a utilizá-lo.
(Estocolmo) O aço da SSAB é produzido com uma tecnologia completamente nova, baseada em hidrogênio. O resultado é uma carga climática muito menor do que a do aço produzido convencionalmente. Em pequena escala, o aço será utilizado nos pesados camiões elétricos da Volvo a partir do terceiro trimestre de 2022.
“Vamos aumentar o uso de materiais livres de fósseis em todos os nossos camiões, para torná-los neutros em carbono, não apenas em operação, mas também nos materiais de que são feitos”, diz Jessica Sandström, Vice-Presidente Sênior de Gestão de Produtos da Volvo Trucks.
O primeiro aço produzido a partir de hidrogênio será utilizado nas vigas do chassi do camião, que formam a espinha dorsal do camião, onde todos os outros componentes principais estão montados. Com a crescente disponibilidade de aço livre de fósseis, este também será utilizado em outras partes do camião.
90 % de um camião Volvo podem ser reciclados
Cerca de 30 % dos materiais em um novo camião Volvo vêm atualmente de materiais reciclados. Até 90 % do camião podem ser reciclados no final de sua vida útil.
“Estamos constantemente empenhados em minimizar ainda mais nossa pegada de CO2. Além disso, buscamos uma maior sustentabilidade, tanto em nossas operações quanto em nossos veículos”, diz Jessica Sandström.
O Grupo Volvo tem trabalhado desde 2021 em conjunto com a SSAB no aço livre de fósseis. A primeira máquina, um transportador de carga feito de aço livre de fósseis, foi apresentada em outubro de 2021. O aço livre de fósseis será um complemento importante ao aço tradicional e reciclado que é utilizado nos camiões da Volvo.
A Volvo Trucks comprometeu-se com o Acordo de Paris e pretende não causar emissões de gases de efeito estufa na cadeia de valor até, no máximo, 2040.
Foto: © Volvo Trucks






