
Brochura “Max Oitenta” complementa a iniciativa “Acordado a 80 km/h”
16/05/2022 às 20h40
O sistema de segurança da UE ICS2 garante maior proteção ao cliente
16/05/2022 às 20h50A frota do grupo logístico Am Zehnhoff-Söns de Bonn está a ser modernizada. A empresa familiar recebeu 54 Volvo FH com I-Save. O consumo de diesel, AdBlue e um alto nível de segurança e conforto para os motoristas foram decisivos na aquisição.
(Bonn) O principal critério para escolher os caminhões da Volvo foi, acima de tudo, a significativa economia de combustível em comparação com a concorrência. Para o procurador Andreas Am Zehnhoff-Söns, a frota de última geração é mais um marco importante na história da empresa. “Os tratores ecológicos do tipo Volvo FH 500 estão equipados com motores de baixas emissões. Especialmente a variante de equipamento ‘I-Save’ leva a uma redução significativa do consumo de combustível e se encaixa perfeitamente em nosso conceito de sustentabilidade – AZS Green Logistics.”
“Econômico em combustível, reduzindo CO2, mas ainda assim potente”, resume Sven Hönnige, Diretor de Vendas Regional da Volvo Group Trucks Deutschland, as vantagens dos caminhões.
Diversas novas vantagens
50 veículos foram encomendados imediatamente, e quatro adicionais foram encomendados posteriormente. Estes serão utilizados na sede da empresa em Trier. Os novos veículos se destacam não apenas pelo seu baixo consumo de combustível, mas também pela tecnologia AdBlue. O consumo de AdBlue é de apenas quatro por cento, em vez dos oito a dez por cento de muitos outros caminhões. Todos os veículos entregues possuem um motor com turbocompressor, têm 2856 Newtonmetros de torque e cerca de 510 CV.
O grupo logístico e a Volvo Group Trucks Deutschland mantêm uma estreita relação comercial há anos. “O cliente nos conhece e sabe do que somos capazes”, diz Sven Hönnige. “Vender 54 veículos de uma só vez é, claro, algo especial para nós”, ele se alegra.
Interior generoso
“A cabine de segurança Globetrotter XL do Volvo FH também oferece muito espaço. O interior é muito confortável e decorado com assentos de tecido em azul e azul escuro de forma aconchegante”, descreve Wolfram Rundau, consultor de vendas de veículos novos da Volvo Group Trucks, o interior. A cabine está equipada com um aquecedor estacionário e um ar-condicionado estacionário, garantindo uma regulação de temperatura ideal. Com iluminação interna regulável e iluminação noturna vermelha, fica realmente aconchegante. Além disso, os motoristas têm à disposição uma caixa térmica com compartimento de congelamento sob a cama.
Outros recursos tecnológicos
Outras características especiais dos novos caminhões incluem a tecnologia I-See com informações topográficas baseadas em mapas, que são de alta resolução. Os veículos estão equipados com airbag para o motorista no volante, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com aviso de colisão e função de frenagem de emergência. Além disso, possuem uma câmera adicional de proximidade no lado do passageiro para monitoramento de pontos cegos, bem como uma verificação eletrônica de travamento para reboques.
Os caminhões também deixam uma impressão duradoura do lado de fora: As rodas de liga leve Dura-Bright EVO, faróis principais LED e uma pintura cinza/azul-esverdeada fazem dos caminhões um verdadeiro destaque.
Baki Saliu está há muitos anos na empresa am Rhein como motorista e mentor para novos motoristas. “Este é o melhor, mais bonito, mais potente e mais fácil de dirigir caminhão que já dirigi em 45 anos.”
Foto: © Volvo Trucks / Legenda da imagem: da esquerda para a direita Ludger Söns / Alexander Am Zehnhoff-Söns / Alfons Am Zehnhoff-Söns / Wilhelm Söns / Sven Hönnige / Gregor Söns / Andreas Am Zehnhoff-Söns






