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A Kombiverkehr oferece um novo comboio direto a partir de Lübeck (Terminal Dänischburg) através da travessia fixa para Halmstad (Porto de Halland) em cooperação com a transportadora Bode. Por enquanto, há um circuito semanal. No entanto, já está planejado um segundo circuito para meados deste ano. A tração dos comboios é realizada pela DB Cargo Scandinavia.
(Frankfurt/Lübeck/Halmstad) Com a chegada do primeiro comboio em Halmstad hoje, a Kombiverkehr KG ampliou a oferta Alemanha – Suécia v.v. em sua rede intermodal europeia a partir de Lübeck. A nova ligação direta complementa a oferta existente de e para Trelleborg, Malmö, Hallsberg, Gotemburgo e Estocolmo, abrangendo mais uma área no sul da Suécia. O ponto de partida e chegada é o centro logístico Porto de Halland em Halmstad, enquanto em Lübeck o Terminal Lehmann em Dänischburg atua como terminal de envio e recebimento para reboques, contêineres intercambiáveis e contêineres. A partir daí, são possíveis transportes de transbordo via MegaHub Hannover Lehrte até Verona e além para o sul da Itália, bem como para Duisburgo, Ludwigshafen, Munique, Roterdã e Lovosice na República Checa.
Menos de doze horas de tempo de viagem
Os comboios, que são tracionados pela DB Cargo Scandinavia e operam diretamente pela travessia fixa, alcançam os destinos em menos de doze horas. Inicialmente, o operador oferece a nova relação uma vez por semana. “Já estamos nos preparando para uma segunda partida semanal, que ofereceremos a todos os clientes a partir de meados deste ano, pois consideramos a Suécia um importante mercado de crescimento intermodal. Apenas no ano passado, transportamos mais de 50.000 envios de caminhão em nossos comboios no tráfego continental. Além disso, há alguns milhares de envios que foram transportados via ferroviária através dos portos do Mar Báltico, onde os transportadores adquiriram o serviço de ferry por conta própria. Juntamente com nossos clientes, traremos mais transportes rodoviários para a ferrovia ecológica no corredor escandinavo-mediterrâneo”, diz Alexander Ochs, diretor executivo da Kombiverkehr KG.
Economia de 1,2 toneladas de CO2
Cada transporte na ligação Lübeck – Halmstad v.v. com 25 toneladas de peso de carga economiza 1,2 toneladas de CO2 para o meio ambiente no circuito e representa uma economia de mais de 70% em comparação com o tráfego rodoviário contínuo. A transportadora Bode GmbH & Co. KG, com sede em Reinfeld, na Holstein, é uma das iniciadoras da nova ligação ferroviária e já conta há muitos anos com os serviços do operador.
Foto: © Kombiverkehr / Legenda da foto: (da esq. para a dir.) Stev Etzrodt, diretor da SBTL Suécia & Finlândia na transportadora Bode, Marcel Stibany, líder de equipe de transportes escandinavos na transportadora Bode, Ulrich Bedacht, chefe de tráfego do Norte da Europa na Kombiverkehr KG e Alexander Ochs, diretor executivo da Kombiverkehr KG, despediram-se do primeiro comboio no terminal Lübeck CTL em direção a Halmstad.
