A Correios da Áustria compra apenas veículos elétricos a partir de agora

A Correios da Áustria estabeleceu como objetivo adquirir exclusivamente veículos elétricos para a entrega a partir de 2023. Devido aos avanços e desenvolvimentos no mercado de veículos, este objetivo será alcançado muito antes: A partir de agora, a principal prestadora de serviços postais e logísticos do país só encomendará veículos com motor elétrico para a entrega.

O parque automóvel dos correios austríacos crescerá em 800 veículos elétricos adicionais apenas este ano, e no próximo ano, até 1.300 veículos elétricos deverão ser adicionados. A primeira tranche dos novos veículos elétricos foi agora colocada em operação. “A partir de agora, não adquiriremos mais veículos com motores de combustão para a entrega, em vez disso, investiremos mais de 80 milhões de euros em veículos elétricos e na infraestrutura de carregamento em 2022 e 2023. Os avanços e desenvolvimentos no mercado de veículos nos permitem acelerar significativamente o aumento da nossa frota elétrica. Este compromisso solidifica nossa posição como líder absoluta em mobilidade elétrica na Áustria”, explica DI Peter Umundum, membro do conselho para Pacotes & Logística, Correios da Áustria AG.

A maior frota elétrica da Áustria

Com cerca de 2.500 veículos elétricos, dos quais cerca de 1.100 são bicicletas elétricas, bicicletas de carga elétricas, ciclomotores elétricos e triciclos elétricos, além de quase 1.400 furgões elétricos, a Correios da Áustria já opera hoje a maior frota elétrica do país. Até 2030, ela entregará todos os pacotes, cartas, mídias impressas e envios publicitários de forma livre de emissões em toda a Áustria. Bicicletas de carga elétricas da Draisin e outras soluções de fabricantes como Kyburz e Jet Flyer são adequadas para a logística urbana inteligente em áreas urbanas, enquanto para caminhões pequenos com um volume de carga de cerca de 4 m³, os correios confiam nos fabricantes Citroën, Opel, Nissan e Renault; furgões elétricos maiores com um volume de carga superior a 11 m³ vêm da MAN e Mercedes. Os veículos elétricos agora adquiridos da Peugeot têm um volume de carga de 6 m³ e uma autonomia significativamente aumentada, tornando-os ideais para uso em regiões mais rurais. Apenas com os modelos de veículos disponíveis hoje, os correios são capazes de operar mais de 90% de todas as áreas de entrega na Áustria de forma totalmente elétrica. Os veículos elétricos dos correios não apenas se mostraram eficazes no uso diário desde 2011, mas também são ideais para operação de parada e partida, e são extremamente populares entre os entregadores. O ciclo de vida de um veículo elétrico é hoje mais econômico para os correios do que o uso de um veículo equivalente com motor de combustão, e eles também apresentam um desgaste significativamente menor e custos de energia mais baixos.

Criar 6.000 novos pontos de carregamento

Além do número de veículos elétricos, os correios também estão avançando na expansão da infraestrutura de carregamento, sendo necessário criar mais 6.000 pontos de carregamento. Todas as novas bases dos correios já serão equipadas como padrão com os pontos de carregamento correspondentes, e instalações fotovoltaicas para geração de eletricidade serão preparadas em propriedades alugadas ou construídas junto com projetos próprios. Apenas eletricidade verde da Áustria será adquirida. O uso de software de carregamento inteligente permite carregar um grande número de veículos durante a noite, e a gestão inteligente de carregamento não requer uma expansão da capacidade de conexão ao mesmo tempo.

Prognóstico de desgaste para baterias em planejamento

Os correios também consideram todo o ciclo de vida dos veículos elétricos e suas baterias, e um monitoramento baseado em software das baterias, incluindo prognóstico de desgaste, está em planejamento. Com foco no uso de segunda vida de baterias de veículos usadas após atualização, reparo ou reciclagem, estas também podem ser utilizadas como armazenamento de energia estacionário nas bases dos correios. Foto: © Correios da Áustria / Legenda da imagem: Peter Umundum, membro do conselho para Pacotes & Logística, recebeu a primeira tranche dos novos veículos elétricos no centro logístico da Estíria em Kalsdorf. Atrás do volante dos novos veículos elétricos também estará a entregadora Vivien Süle.